Le détroit d'Ormuz proche d'un arrêt de la navigation après des frappes américaines et iraniennes
Économie internationale

Le détroit d'Ormuz proche d'un arrêt de la navigation après des frappes américaines et iraniennes

SadaNews - La circulation maritime dans le détroit d'Ormuz s'est arrêtée presque complètement jeudi, après que les États-Unis ont mené des frappes aériennes sur l'Iran pour le deuxième jour consécutif, tandis que des signes d'une fragilisation croissante de la trêve entre les deux parties se manifestaient.

Des données de suivi des navires ont montré que les mouvements observés dans le passage maritime le plus important au monde pour l'énergie étaient largement concentrés le long d'un itinéraire approuvé par l'Iran près du nord du détroit, tandis que le passage omanais soutenu par les États-Unis est resté calme.

Parmi les grands navires, seul un pétrolier géant sous sanctions américaines a été observé dans le détroit, se dirigeant hors du Golfe Persique, aux côtés d'un porte-conteneurs battant pavillon iranien. Cependant, la possibilité que certains navires traversent en désactivant leurs transpondeurs reste présente.

Ce ralentissement du trafic maritime survient après une série d'attaques iraniennes sur des navires, incitant les États-Unis à effectuer des frappes aériennes, coïncidant avec l'annonce par le président Donald Trump de la fin de la trêve avec l'Iran. Environ 14 navires de fret ont traversé le détroit dans les deux sens mercredi, atteignant leur niveau le plus bas depuis l'accord de paix temporaire à la mi-juin.

Brouillage perturbant les données de suivi des navires

Cela représente un changement brusque par rapport à l'activité quotidienne dans le détroit ces dernières semaines. Dans les trois semaines suivant l'accord temporaire entre les États-Unis et l'Iran pour la réouverture du détroit d'Ormuz, le passage quotidien moyen des navires de marchandises a été de 34 navires, atteignant un pic de 59 navires le 24 juin, selon les données de "Kpler". Cela se compare à moins de 20 navires par jour durant la plupart des jours de guerre.

Alors que le trafic des méthaniers à travers le détroit est resté totalement à l'arrêt, deux navires vides ont récemment pénétré dans le Golfe d'Oman, se dirigeant vers l'entrée est du détroit d'Ormuz.

Des signes indiquent également un retour intermittent du brouillage électronique, après que des navires au sud-est de la ville omanaise de Lima dans le Golfe d'Oman ont semblé naviguer à des vitesses anormales d'au moins 30 nœuds tôt jeudi matin. Cela pourrait indiquer l'activation de systèmes de défense visant à perturber des drones hostiles et à les empêcher d'attaquer les infrastructures, ce qui pourrait affecter les signaux des transpondeurs des navires, ainsi que la précision des données de suivi maritime.