
Smotrich approuve la construction de 3400 unités de colonisation en Cisjordanie
SadaNews - Le ministre israélien des Finances, Bezalel Smotrich, a approuvé la construction de 3401 unités de colonisation dans le cadre du plan de colonisation dans la zone E1, située à l'est de Jérusalem, qui a pour effet de séparer le nord de la Cisjordanie du sud.
Smotrich a annoncé, tard dans la soirée de mercredi, qu'il tiendrait une conférence de presse jeudi avec un chef de conseil de colonisation nommé Yisrael Gantz, et le leader de la colonie "Ma'ale Adumim", le colon Gai Yafrah, précisant qu'il présentera le plan de colonisation à E1, pour la construction de 3401 nouvelles unités résidentielle.
Smotrich a déclaré que "c'est un accomplissement historique dans le parcours de la colonisation; après plus de 20 ans de stagnation politique, en raison de fortes pressions de la part des pays du monde et de l'Autorité palestinienne, la plan E1 est maintenant en cours d'exécution".
Il a ajouté que "ce plan relie effectivement Ma'ale Adumim à Jérusalem, coupe la communication arabe entre Ramallah et Bethléem, et constitue le dernier clou dans le cercueil de l'idée d'un État palestinien".
Dans un contexte similaire, les autorités d'occupation israéliennes ont informé mercredi de la démolition et de l'évacuation de plus de 13 installations résidentielles, agricoles et industrielles dans la région de Wadi al-Hawwa, dans la ville d'Al-Eizariya, au sud-est de Jérusalem.
Le bureau du gouvernorat de Jérusalem a déclaré dans un communiqué que ces notifications s'inscrivent dans le cadre d'un plan visant à préparer le terrain pour le projet dit de "Route du Tissage de la Vie" de colonisation.
Il a été noté que cette étape est survenue un jour après la distribution d'environ 14 notifications similaires dans les zones de Wadi al-Jamal et de Jabal al-Baba, et a été précédée quelques jours auparavant par une autre campagne, comprenant l'émission de 13 notifications à l'entrée d'Al-Eizariya, ce qui menace de séparer Wadi al-Jamal et Jabal al-Baba de la ville, et de l'isoler complètement.
Le gouvernorat a confirmé que ces mesures font partie d'un plan global de judaïsation qui relie ce projet de colonisation à des plans plus larges, comme le projet "E1" et le plan "Grande Jérusalem", visant à étendre les colonies et à couper la communication géographique entre Jérusalem et la Cisjordanie.
En mars dernier, le cabinet a approuvé le pavage d'une route réservée aux Palestiniens au sud de la zone E1, dans le but de mettre en œuvre des plans de construction et de préparer le terrain pour l'annexion future de la colonie "Ma'ale Adumim".
La nouvelle route reliera les villages palestiniens du nord de la Cisjordanie à ceux du sud, tandis que le trafic des véhicules palestiniens sera détourné de la route n°1, libérant ainsi le chemin quasi exclusivement pour les colons et les juifs entre Jérusalem et "Ma'ale Adumim".
Pour sa part, l'organisation "Peace Now" a déposé une objection officielle au projet, déclarant dans son communiqué que "le gouvernement Netanyahu-Smotrich exploite la guerre à Gaza, la situation interne fragile en Israël, et la position internationale confuse, pour imposer des faits sur le terrain qui sapent la possibilité de parvenir à la paix et à une solution à deux États", ajoutant que "ce gouvernement nous pousse vers la poursuite du conflit et l'effusion de sang, et mène Israël vers le précipice. La mise en œuvre de ce projet sera une catastrophe historique et compliquera plus que jamais la possibilité d'un avenir pacifique".

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