Qu'attend l'Égypte pour réduire les prix des carburants après la chute du pétrole à son plus bas niveau depuis 2021 ?

SadaNews - Malgré la baisse des prix du pétrole mondial à leur plus bas niveau depuis 2021, les prix des carburants en Égypte restent inchangés, alors que la rue attend l'impact de cette baisse sur le coût de l'énergie localement.

Le prix du brut West Texas Intermediate a chuté en décembre en cours à moins de 55 dollars le baril pour la première fois depuis février 2021, une nouvelle indication que l'offre de pétrole dépasse la demande, alors que le marché se prépare à un important excédent d'approvisionnement. Plus tôt dans la séance, le prix du mélange Brent, qui est l'indice mondial, a baissé à moins de 60 dollars le baril avant d'augmenter légèrement ces derniers jours pour atteindre 62 dollars.

Les prix du pétrole ont chuté cette année en raison des prévisions indiquant un excédent, alimenté par un afflux de nouvelles fournitures du groupe « OPEP+ » et des pays des Amériques, ainsi qu'une faible croissance de la demande. Ces derniers jours, de nouveaux espoirs d'un accord mettant fin à la guerre de la Russie en Ukraine ont contribué à réduire une prime géopolitique à long terme qui avait été ajoutée aux prix du pétrole.

Les prix actuels des produits pétroliers sur les marchés représentent toujours le prix de revient réel pour fournir les produits, malgré la chute du pétrole à environ 60 dollars le baril avant d'augmenter légèrement à environ 62 dollars, selon un responsable gouvernemental interrogé par « الشرق » et souhaitant garder l'anonymat.

Le carburant en Égypte est toujours subventionné

Le responsable a ajouté que la commission de tarification des carburants calcule la part de l'Égypte dans le pétrole brut produit dans le pays en collaboration avec des partenaires étrangers à zéro. Il a souligné qu'il y a encore des subventions pour les produits pétroliers disponibles sur les marchés, notamment pour le « butane », qui reçoit la plus grande part de la facture de soutien au carburant.

La commission de tarification des carburants en Égypte, qui a été établie en juillet 2019, base ses décisions concernant l'augmentation, la réduction ou le maintien des prix sur la moyenne des prix mondiaux du pétrole, le taux de change du dollar par rapport à la livre égyptienne, ainsi que le taux et le coût de production et d'exploitation.

Bien que le gouvernement ait fixé le prix du baril de pétrole à 75 dollars dans le budget de l'exercice fiscal actuel 2025-2026, contre 82 dollars dans le budget précédent, les prix du pétrole mondial ont chuté d'environ 20 % depuis le début de 2025, ce qui est inférieur aux objectifs gouvernementaux.

Mohamed Youssef, ancien vice-président du Petroleum Authority, a déclaré que les coûts réels des carburants, en particulier le diesel et l'essence, restent élevés, augmentant ainsi le montant de la subvention allouée aux carburants, en notant que la subvention pour une seule bouteille de gaz de cuisson atteint de 150 à 170 livres par jour, ce qui signifie que l'État dépense environ 200 millions de livres pour la soutenir.

En tenant compte du coût réel des carburants selon le prix actuel du Brent et le taux de change du dollar, ainsi que les coûts d'exploitation, les impôts, et les marges bénéficiaires, le prix réel de l'essence mis en vente sur le marché dépasse son niveau actuel, avec le prix de l'essence 95 atteignant environ 27 livres le litre contre 21 livres actuellement, une différence supportée par l'État. Par ailleurs, l'essence 92 s'affiche à environ 26,2 livres contre 19,25 livres, tandis que le coût du diesel se situe entre 23 et 24 livres le litre contre un prix de vente de 17,5 livres.

Dépendance de l'Égypte à l'importation de produits pétroliers

Youssef a écarté l'idée que la baisse des prix du pétrole au niveau mondial ait un impact sur les prix des carburants locaux tant que le rythme de l'importation des cargaisons de gaz naturel liquéfié se poursuit à son niveau actuel, avec des coûts croissants qui augmentent les niveaux de subvention à des niveaux sans précédent.

L'Égypte dépend des importations pour couvrir un déficit atteignant 225 000 barils de pétrole par jour, consommatrice de 750 000 barils par jour, alors que la production locale varie entre 510 000 et 540 000 barils, qui est partiellement couverte par des importations directes de brut et de produits pétroliers, rendant le budget sensible à toute fluctuation des prix du pétrole mondial.

Osama Kamal, ancien ministre du pétrole et président de la commission de l'énergie au Sénat, a déclaré que le problème de la subvention des carburants, en particulier de l'essence et du diesel en Égypte, est principalement lié au fossé entre la production locale et l'importation, surtout dans un contexte de dévaluation de la livre et d'augmentation du coût d'importation de l'énergie.

Kamal a ajouté que bien que la baisse des prix du pétrole au niveau mondial soit positive pour l'Égypte, en même temps, que la chute des prix en dessous de 55 et 60 dollars le baril constitue un défi pour les entreprises de production mondiales qui hésitent à injecter des investissements supplémentaires dans les domaines de la recherche et de l'exploration en l'absence de rendements de la production face à la baisse des prix du baril.

Aucune augmentation des prix des carburants en Égypte pendant un an

L'Égypte a décidé d'augmenter les prix des carburants de jusqu'à 13 % lors de la deuxième augmentation de cette année, devant maintenir cette hausse sur le marché local pendant au moins un an, selon un communiqué du ministère du pétrole et des ressources minérales.

L'augmentation a concerné toutes les catégories d'essence et de diesel, s'élevant à deux livres par litre. Selon les nouveaux tarifs, le prix de l'essence 95 est passé de 19 livres par litre à 21 livres, l'essence 92 de 17,25 à 19,25 livres par litre, et l'essence 80 de 15,75 à 17,75 livres par litre. Le prix du diesel a été relevé de 15,5 à 17,5 livres par litre. Quant au gaz pour véhicules, son prix a augmenté à 10 livres contre 7 livres pour le mètre cube.

L'Égypte avait déjà augmenté les prix des carburants en avril dernier d'environ deux livres le litre, prévoyant d'économiser environ 35 milliards de livres dans le budget de l'exercice fiscal 2024-2025.

Kamal a ajouté que la subvention des carburants représente un lourd fardeau pour l'économie égyptienne, notamment en ce qui concerne le soutien aux carburants des centrales électriques, qui continuent de recevoir du gaz avec un taux de soutien atteignant environ 120 % du prix du gaz, précisant que les centrales électriques reçoivent un carburant subventionné d'environ 40 milliards de livres par mois, ce qui exacerbe visiblement le soutien d'une manière qui rend difficile la baisse des prix.

Le gouvernement égyptien réduit le soutien aux carburants de 50 %

Le gouvernement égyptien a réduit le soutien aux carburants en Égypte de 50 % dans le budget général de l'exercice fiscal 2025/2026, en allouant 75 milliards de livres pour le soutien aux carburants, contre 154 milliards de livres dans le budget précédent.

L'utilisation quotidienne de gaz en Égypte atteint environ 6,4 milliards de pieds cubes par jour, atteignant pendant les pics de l'été plus de 7 milliards de pieds cubes par jour. Alors que la capacité de production du pays est d'environ 4,2 milliards de pieds cubes par jour, l'écart entre la demande et l'offre est comblé par des importations via le pipeline de gaz de l'est depuis Israël ou des cargaisons de gaz naturel liquéfié.

L'expert en énergie Gamal Qalioubi affirme que le soutien aux carburants est une cause majeure de pression sur l'économie égyptienne, et que la baisse des prix du pétrole sur le marché mondial n'aura pas beaucoup d'impact sur la capacité du gouvernement à stabiliser ou à réduire les prix des carburants.

Il a ajouté que la poursuite de la baisse des prix du pétrole mondial aidera le gouvernement à économiser une partie des allocations mensuelles nécessaires pour les importations, ce qui renforcera l'excédent réalisé dans le budget général, et l'aidera à tenir la promesse du Premier ministre en octobre dernier de ne pas augmenter les prix, qui a confirmé qu'il n'y aurait aucune augmentation pendant une année complète.

En octobre dernier, le Premier ministre égyptien, Mostafa Madbouli, a déclaré : "Si les prix du pétrole mondial restent aux niveaux actuels, nous n'aurons pas besoin d'augmenter les prix des carburants même après une année. La variation du prix du carburant n'est pas uniquement liée au prix du Brent".

Il a également souligné que les objectifs convenus récemment par le gouvernement avec le Fonds monétaire international ne mettront aucune pression sur les citoyens, et qu'ils ne concernent pas le dossier de l'énergie ou le soutien aux carburants, mais portent sur l'amélioration de la gestion financière et des indicateurs de croissance économique.