Chaîne hébraïque : Les préparatifs de construction d’un train reliant Israël aux Émirats se sont poursuivis pendant la guerre et ont atteint un stade avancé
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Chaîne hébraïque : Les préparatifs de construction d’un train reliant Israël aux Émirats se sont poursuivis pendant la guerre et ont atteint un stade avancé

Traduction SadaNews - La chaîne i24NEWS, en hébreu, a révélé ce lundi soir que les travaux de construction du train reliant Israël aux Émirats se sont poursuivis secrètement pendant la guerre à Gaza, atteignant des étapes avancées des préparatifs.

Selon la chaîne hébraïque, comme traduit par SadaNews, une délégation israélienne est arrivée du ministère des Transports, dirigée par la ministre Miri Regev, à Abou Dhabi lors d'une visite non déclarée durant le week-end.

Il a été précisé que le train à grande vitesse reliera le commerce entre les pays du Golfe et Israël.

La délégation est arrivée à Abou Dhabi pour renforcer la coopération régionale nécessaire entre les Saoudiens et Israël, et ce train représente un corridor économique qui transformera Israël en un centre commercial majeur.

Les marchandises quitteront le port de Mundra en Inde par bateau vers les Émirats, puis voyageront par voie terrestre à travers l'Arabie Saoudite et la Jordanie, pour enfin atteindre Haïfa, d'où elles pourront continuer vers l'Europe.

Actuellement, les camions venant des Émirats arrivent au port de Haïfa par le pont Allenby et sont soumis à des procédures bureaucratiques.

Le plan israélien vise à permettre aux camions en provenance des Émirats d'entrer en Israël avec une autorisation sans nécessiter de procédures bureaucratiques longues.

Le plan "Couloir de paix" élaboré en 2018 par les États-Unis s'est élargi pour devenir le corridor économique IMEC, reliant l'Inde au Moyen-Orient et à l'Europe, et devrait influencer les relations entre Israël et les pays du Golfe en réduisant les préoccupations israéliennes concernant une dépendance à une économie "restrictive" et un nombre limité de partenariats économiques.

En plus du passage des marchandises par chemin de fer et des lignes maritimes, il est prévu que des câbles de communication et des pipelines de transport d'énergie traversent le corridor.