Iran : 300 navires ont demandé des permis de passage à Hormuz depuis avril

SadaNews - L'"Autorité de gestion du passage maritime du détroit d'Ormuz" (PGSA), créée par l'Iran pour réguler la circulation dans le détroit, a annoncé que plus de 300 navires ont fait des demandes de permis de passage depuis avril dernier.

Ceci a été révélé dans un communiqué publié par l'autorité, qui a indiqué que plus de 300 navires non liés à l'Iran ont sollicité des permis de passage depuis avril dernier, la majorité étant composée de pétroliers.

Elle a également noté que les navires sollicitant des permis de passage incluent des pétroliers, des cargos pour le transport de vrac sec, des méthaniers, ainsi que des navires de transport et de services et des conteneurs.

L'autorité a ajouté que les destinations finales des navires faisant des demandes de sortie du golfe se concentraient dans les pays asiatiques, principalement la Chine et l'Inde, tandis que la plus grande destination finale pour les navires souhaitant entrer dans le golfe était les Émirats.

L'autorité a rapporté que 77 % des navires ayant demandé à traverser le détroit d'Ormuz cherchaient à quitter le golfe arabo-persique, contre 23 % qui avaient demandé à y entrer.

Le 28 février dernier, les États-Unis et Israël ont lancé une guerre contre l'Iran qui a causé plus de 3 000 morts, selon Téhéran, qui a mené des attaques tuant des Américains et des Israéliens, et a ciblé ce qu'elle a qualifié de sites américains dans des pays arabes de la région, entraînant des dommages à des biens civils.

Suite à l'échec de ses pourparlers avec l'Iran le 11 avril dernier au Pakistan, les États-Unis ont imposé depuis le 13 avril un blocus sur les ports iraniens, y compris ceux situés sur le détroit d'Ormuz, vital pour les approvisionnements énergétiques mondiaux.

En réponse, l'Iran a interdit le passage des navires dans le détroit sans coordination avec elle, dans un climat d'inquiétude concernant un éventuel effondrement de la trêve en vigueur depuis le 8 avril, si un accord pour mettre fin à la guerre n'était pas conclu, une guerre qui a fait grimper les prix de l'énergie et les niveaux d'inflation à l'échelle mondiale.