Les sanctions américaines perturbent les marchés pétroliers et obligent les pétroliers à éviter la route vers la Chine

SadaNews - Trois pétroliers géants qui se dirigeaient vers le port de Rizhao recherchent des ports alternatifs, après que les États-Unis ont imposé des sanctions sur le port qui reçoit environ un dixième des importations de pétrole de la Chine.

Des données de suivi des navires recueillies par "Bloomberg" indiquent que deux supertanker capables de transporter jusqu'à deux millions de barils montrent le port de Ningbo Zhoushan près de Shanghai comme destination, tandis que le troisième pétrolier se dirige actuellement vers le port de Tianjin au nord du pays.

La station "Rizhao Shihua Crude Oil Terminal" que Washington a inscrite sur sa liste noire la semaine dernière pour son rôle dans la réception du pétrole iranien est située dans la province du Shandong, qui est le centre de l'industrie de raffinage en Chine.

Le port de "Rizhao", partiellement détenu par la société "Sinopec", est la principale porte d'entrée des importations de pétrole brut étranger de cette entreprise géante également connue sous le nom de "China Petroleum & Chemical", et est relié à plusieurs de ses installations par un long réseau de pipelines.

Destinations alternatives pour les pétroliers

Le pétrolier "Spherical" transporte environ deux millions de barils de pétrole brésilien, tandis que le pétrolier "New Vista" transporte près de 1,8 million de barils de brut d'Abou Dhabi, et tous deux se dirigent vers le port de Ningbo Zhoushan. Le pétrolier "Hapshan", qui charge environ 1,9 million de barils d'Afrique, a pour destination le port de Tianjin.

En plus de rediriger les pétroliers vers des ports alternatifs, les cargaisons initialement destinées au port de Rizhao pourraient être déchargées sur des navires plus petits, pour être acheminées vers les raffineries de "Sinopec" le long du fleuve Yangtsé, qui reçoivent généralement leurs approvisionnements pétroliers par le pipeline venant du port dans la province du Shandong, selon une note publiée par la société "Energy Aspects" la semaine dernière.