דלק המטוסים העתידי.. האם ייוצר מ"שאריות קני הסוכר"?
מגוון

דלק המטוסים העתידי.. האם ייוצר מ"שאריות קני הסוכר"?

סדא ניוז - צוות מחקר משותף מאוניברסיטת קווינזלנד באוסטרליה והמכון ההודי לטכנולוגיה בדלהי, הצליח לפתח שיטה חדשה להמיר שאריות קני סוכר לדלק ביולוגי למטוסים בדרך ידידותית יותר לסביבה ועלות נמוכה יותר.

והמחקר, שפורסם בכתב העת "ביואנרגיות, ביוצרים וביופרוורסים" (Biofuels, Bioproducts and Biorefining), הראה את האפשרות לפשט את עיבוד שאריות קני הסוכר או מה שמכונה "באגאס", באמצעות ממס ביולוגי מתכלה הידוע בשם "ממסים אيوتקטיים עמוקים", במקום חומצות מסורתיות יקרות ומזיקות.

הממסים הללו הם נוזלים ידידותיים לסביבה המיוצרים על ידי ערבוב שני חומרים מוצקים ליצירת נוזל בטמפרטורה נמוכה, מה שמאפשר תגובה עם שאריות חקלאיות ללא צורך בחומצות שוחקות או כמויות גדולות של מים.

היתרון הגדול של ממסים אלו הוא שהם לא הורסים את האנזימים והכמישה הנדרשים להמיר סוכרים לדלק ביולוגי, מה שמקל על התהליך בשלב אחד וחוסך זמן ואנרגיה. הודות לטכנולוגיה זו, ניתן להמיר שאריות קני סוכר לדלק ביולוגי מתמשך שניתן להשתמש בו במטוסים, תוך הפחתת ההשפעה הסביבתית של שריפת השאריות במקצועות.

פתרון המכשולים המרכזיים

הטכניקה מטפלת באחת המכשולים המרכזיים בהפקת דלק ביולוגי, והיא קיום החומר הליגנין שמקשה על הגישה לסוכרים הניתנים fermentה.

בניגוד לשיטות המסורתיות, השיטה החדשה מאפשרת לבצע את תהליך ההמרה במלואו בשלב אחד, ללא צורך בהפרדה או בשימוש בכמויות גדולות של מים, מה שמפחית את צריכת האנרגיה והזמן.

כמו כן, התוצאות הראו כי בחירת סוגי קני הסוכר בעלי תוכן גבוה של צלולוז ונמוך של ליגנין מעלה את היעילות בהפקת אתנול ביולוגי. דגמים מצביעים על כך כי שילוב הטכנולוגיה הזו עם מפעלי סוכר יכול להפוך את הפקת הדלק הביולוגי ליותר משתלמת כלכלית וקיימת מבחינה סביבתית.

החוקרים מקווים שהתוצאות הללו יסייעו למצוא שימושים טובים יותר לשאריות החקלאיות, במיוחד במדינות הסובלות משריפתן ומה שהיא גורמת לזיהום אוויר, ובכך לתמוך במאמצים הגלובליים להתמודד עם שינויי האקלים ולזרז את המעבר למקורות אנרגיה חלופיים.

המקור: אתרי אינטרנט