הטכנולוגיות שיכבשו את חיינו בשנת 2026

סדאנויז - עם תחילת כל שנה, אנו מציגים את הטכנולוגיות הצרכניות החדשות ביותר כדי להעניק לכם הצצה לחדשניות שעשויות להשפיע באופן ממשי על חייכם היומיומיים, בתוך שפע של מגמות חולפות שניתן להתעלם מהן.

בעבר, רבות מהמגמות שציינו ברשימה זו חזרו על עצמן, כמו בתים חכמים, טכנולוגיות כושר ומכוניות חשמליות, משום שטכנולוגיות אלו לקחו זמן להתבגר. עם זאת, הדברים לא תמיד מתקדמים כמצופה; בעוד שהשניים האחרונים קיבלו פופולריות רבה, טכנולוגיית הבתים החכמים עדיין סובלת מחלק מהחסרים.

כעת, אין להכחיש שהבינה המלאכותית הגנרטיבית, הטכנולוגיה שמפעילה את רובוטי השיחה, משנה במהירות את הדרך בה רבים משתמשים במכשירים שלהם ובגלישה באינטרנט. בנוסף, התפוצצות הבינה המלאכותית דוחפת חברות טכנולוגיה לניסיון למכור מכשירים חדשים שעשויים להפוך ליורשי הטלפונים החכמים. האופטימיות הגוברת בקרב הצרכנים לגבי מכוניות אוטונומיות מעודדת את התפשטות מוניות הרובוטים של "ווימו" Waymo, التابعة لشركة "غوغل" בערים הגדולות, مما يمهد الطريق لتوسع هذه الخدمات بشكل ملحوظ هذا العام، بما في ذلك على الطرق السريعة.

הכיוונים הבולטים של השנה החדשה

הנה הכיוונים הבולטים שכדאי לעקוב עליהם השנה:

1. אנו סוף סוף נדבר עם המחשב שלנו. במהלך חמש עשרה השנים האחרונות, חברות כמו "אפלים", "גוגל" ו"אמזון" שילמו הון כדי שהסייעים הקוליים כמו "סירי" ו"סייע גוגל" ו"אלכסה" ישיכנעו את האנשים לדבר באופן קבוע עם המחשבים שלהם כדי לבצע משימות. תחזיות אלו לא הוכחו כנכונות לחלוטין, כשהאנשים לרוב משתמשים בעוזרי הדיבור רק למשימות בסיסיות כמו לבדוק את מזג האוויר, להפעיל מוסיקה ולכוון טיימרים במטבח. נדיר מאוד לראות אנשים מדברים עם הסייעים הקוליים במקומות ציבוריים.

אך אנו עשויים למצוא שינוי בהתנהגות הצרכנים עם התפשטות רובוטי השיחה המופעלים בבינה מלאכותית, כמו "צ'אט ג'י פי טי" ו"ג'ימיני" ו"כלוד", כאשר רבים מהאנשים כבר מתקשרים עם רובוטים אלו דרך הודעות טקסט.

הדמיית קולות אנושיים

לכן, זה הגיוני לחזות שככל שהבינה המלאכותית תוכל להדמות קולות אנושיים, יותר אנשים יחלו לדבר עם המחשבים שלהם, גם במקומות ציבוריים, כמו אומר לוקאס הנסן, מייסד צ'יבאי, ארגון לא רווחי שמתמקד בהגברת המודעות לציבור לגבי יכולות הבינה המלאכותית והשלכותיה.

הוא מוסיף: "מספר האנשים שמדברים עם הבינה המלאכותית הולך וגדל, לא רק כמנוע חיפוש, אלא כשותף לשיחה. אם תוכל להניח אוזניות ולדבר איתו כאילו אתה בשיחת טלפון, העוברים ושבים לא יבחינו שאתה מדבר עם בינה מלאכותית".

בעוד שהקולות של רובוטים בתכניות שיחה פופולריות כמו "ג'י פי טי" ו"ג'ימיני" עדיין נשמעים למדי ממוחשבים, חברות עובדות על כך שהם יישמעו יותר טבעיים. חברת "ססאמו אי אי" מתקדם להתפתח לצרכן קולי שמופעל על ידי הבינה המלאכותית בטון קולי המדמה בני אדם. הנסן אמר שההתקדמות הזו עשויה להפוך את האינטראקציה עם הבינה המלאכותית ליותר מהנה, אך היא עלולה גם להחמיר את הבעיות של אנשים הסובלים מבעיות נפשיות, כמו אלו שסבלו מאיבות פרנואידיים, ואף מי שהתאבד לאחר שיחה עם רובוטי השיחה.

מכשירים חכמים חלופיים לטלפונים חכמים

2. החיפוש אחר עיצוב יורש לטלפון החכם נמשך. בדומה לשינוי המתמיד במחשבים הניידים, הגרסאות השנתיות של הטלפונים החכמים הפכו לשגרה (כדי להיות מהירות יותר, או עם סוללה שמחזיקה יותר זמן, ומצלמה טובה יותר). אמנם הטלפונים לא ייעלמו, אך קצב ההתפתחות של הבינה המלאכותית העניק הזדמנות לחברות טכנולוגיה לנסות מכשירים שיקווה להפוך למחשב האישי הנפוץ הבא, וחלק מהחברות משקיעות בביטחון במכונות משקפיים חכמות.

משקפיים חכמות

משקפי "ריי-בון מטא", שכוללים תמונות והאזנה למוזיקה, זכו להצלחה סבירה, כאשר נמכרו מהם מיליוני עותקים עד כה. כעת, "מטא" מגדילה את השקעותיה. בסוף השנה שעברה, החברה החלה למכור את מסך "מטא ריי-בון", שכולל מסך דיגיטלי להצגת נתונים ואפליקציות בזווית עין המשתמש.

כמו כן, חברות טכנולוגיה אחרות, כולל "גוגל" וחברת "פיקל" Pickle הסטארט-אפ, גילו משקפיים דומים עם מסכים. והפעם, חברות הטכנולוגיה מקוות שהמערכות המתקדמות של הבינה המלאכותית המובנות במשקפיים יהפכו את המכשירים הללו לאטרקטיביים יותר.

"אפלים" עדיין מהמרת על שהחדשנות הבולטת הבאה אחרי הטלפון היא טלפון חדש ומשופר. השנה, החברה מתכננת לה推出 את הטלפון הראשון שלה "אייפון" עם מסך מתקפל כמו ספר, מה שמאפשר להגדיל את גודלו כך שיהיה דומה לאייפד קטן יותר, לפי מקור שמבקש להישאר בעילום שם.

חברות מתחרות כמו "גוגל" ו"סמסונג" מוכרות טלפונים מתקפלים במשך שנים, אך מכשירים אלו נותרו מוגבלים לחלק ספציפי של שוק, partly due to their high price (more than $1,800) and durability issues.

גלישה חכמה יותר באינטרנט

3. הבינה המלאכותית משנה את הדרך שבה אנו גולשים באינטרנט. הבינה המלאכותית עושה מהפכה באינטרנט, בין אם נרצה ובין אם לא. כשאנו מחפשים ב"גוגל", פעמים רבות התגובה המתקבלת מהבינה המלאכותית היא הדבר הראשון שנראה. בנוסף, רובוט השיחה המונע בבינה מלאכותית של "מטא" משולב ב"אינסטגרם" ו"וואטסאפ", ואי אפשר להפסיק אותו. חברות כמו "אופן איי" ו"בראוזר קו" Browser Co., השיקו דפדפני אינטרנט עם סייעי בינה מלאכותית מוטמעים שעונים על שאלותינו לגבי האתרים שבהם אנו גולשים. במערכת "ווינדוס", הוסיפה "מיקרוסופט" סייע חכם בשם "קופלוט", שעונה על שאלות המשתמשים. הבינה המלאכותית הפכה לחלק בלתי נפרד מחיינו.

כדי להבחין בעצמה, "מוזילה", המפתחת את דפדפן "פיירפוקס", נקטה בגישה פחות נועזת בשימוש בבינה מלאכותית. בשנה שעברה, היא הוסיפה כלים לבינה מלאכותית לדפדפן "פיירפוקס" כדי לסכם מאמרים ולקבל עזרה מסייע, אך במקום להפעיל את הפונקציות הללו באופן אוטומטי, היא הסבירה שהמשתמשים יכולים להפעיל אותן.

עם זאת, צפוי שהשימוש בבינה מלאכותית באינטרנט יימשך השנה. "גוגל" הודיעה על כוונתה לשלב טכנולוגיות בינה מלאכותית באפליקציות שבהן אנו תלויים ביום-יום, כמו "ג'ימייל", לסכם אימיילים ולכתוב תגובות. כמו כן, צפוי שהחברה תרחיב השנה את מעמד הבינה המלאכותית, עם מנוע חיפוש חדש המאפשר למשתמשים לדבר עם סייע בינה מלאכותית כדי לקבל תשובות לשאלותיהם, עם כלים חדשים לקניות באינטרנט והזמנת שולחנות במסעדות.

מוניות עם נהיגה אוטונומית

4. מוניות עם נהיגה אוטונומית מתפשטות בקנה מידה רחב. באינדיקטור ברור להמשך מוניות הרובוטים, חברת "ווימו" Waymo, שירות המוניות עם נהיגה אוטונומית של "גוגל", ממשיכה להתרחב.

בחודש שעבר, לאחר הפסקת חשמל בסן פרנסיסקו, אשר גרמה לסגירת רכבי ווימו בצמתים ולתקלות בעומס תנועה, החברה הפסיקה את שירותיה ליום אחד. המקרה העלה שאלות לגבי איך הרכבים הללו משפיעים על בטיחות במצבי חירום כמו רעידות אדמה והפסקות חשמל. החברה הסבירה כי הפסקת אותות התנועה גרמה לעיכוב במענה של הרכבים, מה שהגביר את העומס, והיא תפיק לקחים מהמקרה הזה.

בסוף השנה שעברה, חברת "ווימו", שמפעילה 2,500 רכבים באזור מפרץ סן פרנסיסקו, ופניקס, ולוס אנג'לס, ואטלנטה ואוסטין שבטקסס, החלה לאפשר לחלק מהנוסעים להשתמש במוניות אוטונומיות בכבישים המהירים, כולל לשדות תעופה. בנוסף, חברת "זוקס", שירות המוניות האוטונומיות של "אמזון", החלה להציע את שירותיה בסן פרנסיסקו, וחברת "טסלה" עורכת ניסויים ברכבים שלה בעיר. בשבוע זה, חשפה חברת "אובר" את מכונית המונית האוטונומית החדשה שלה, שמתוכננת להשקה השנה. במילים אחרות, אם עדיין לא ניסיתם לנסוע במונית אוטונומית, השנה עשויה להיות הזמן המתאים.