כרטיסי רכבת חכמים בבריטניה עוקבים אחרי הנוסעים באמצעות GPS

סדניז - הגורמים המוסמכים המפעילים את קווי הרכבת בבריטניה החלו לבדוק סוג חדש של כרטיסים, המשתמש במערכת הגלובלית למיקום (GPS) כדי לקבוע אילו רכבות השתמשו בהן הנוסעים או הועברו בהן, וכן מחשבים את המרחקים שנעברו, ובהתאם לכך יפחיתו את התשלום הכספי המיועד.

לפי דיווח שפורסם בעיתון "Metro" הבריטי, ועבר לעיונה של "ערביה.נט", הרעיון מאחורי הכרטיסים החכמים החדשים טמון בכך שהנוסעים לא ידרשו לרכוש כרטיס מראש, אלא יוכלו לבצע צ'ק-אין באמצעות אפליקציה בטלפון הנייד שלהם, ובסוף היום יורד באופן אוטומטי המחיר הטוב ביותר, לאחר חישוב הרכבות והמרחקים שנעשה בהם שימוש, ומקום העלייה ותחנת הירידה.

ולצורך בדיקת הכרטיסים ופרטות בשערי הכרטיסים, יופיע קוד ברקוד באפליקציה שנסרק באופן אוטומטי.

תשובה של "תשלום מיידי" תתנהל במשך תשעה חודשים על ארבעה קווים המופעלים על ידי חברת "מזרח מידלנדס" של הרכבות, וחברת הרכבות הצפונית "נורת'רן ריל".

העיתון "מתר" מצטט את העוסקים במיזם זה, ואומר שהם שואפים לפשט את הליך השגת המחירים, אך אחד הגורמים במוסדות הצדקה הזהיר כי יש להבטיח שהשירותים יהיו זמינים בקלות מבלי להזדקק לטלפון חכם, שכן מחקרים מראים כי למעלה מחמישה מיליון אנשים בבריטניה סובלים כיום בגלל המעבר לכל דבר ברשת.

בעוד רבים מביעים התלהבות משימוש קל בטלפון, המעבר לשימוש בטלפון בכל דבר אינו מספק לכולם.

מחקר חדש שנערך על ידי הארגון (Age UK) הראה כי רבים מהקשישים אינם מרוצים מקצב השינוי, כאשר מספר רב מהם "אינם מחוברים לאינטרנט כלל".

והמחקר מצא ש-31% מהאנשים מעל גיל 60 - כ-5.1 מיליון אנשים - אמרו כי החיים נהיו קשים הרבה יותר בהשוואה למה שהיו לפני חמש שנים, משום שהדברים שהם רצו לעשות זמינים כעת רק באינטרנט, בעוד שכוח מהמשתתפים (53%) הרגישו מאוכזבים מההמלצה להיחשף לשירותים באינטרנט במקום להיות נוכחים פיזית או בטלפון.

וקרולין אברהמס, מנהלת המוסד הצדקה, ציינה: "אין ספק שיש הרבה יתרונות לקשישים שיכולים לגלוש באפליקציות בטלפונים החכמים שלהם או רוצים להתחבר לאינטרנט, והם יכולים לעשות זאת". אבל היא הוסיפה: "חשוב מאוד שהקשישים, בין אם הם משתמשים במחשבים ובין אם לא, יוכלו לגשת בקלות לשירותים שהם זקוקים להם. כמו כן, לא ברור מה יקרה אם סוללת הטלפון של הנוסע תיגמר בזמן המסע, מכיוון ששרותי מערכת ה-GPS לא יעבדו במקרה הזה".

אלכס הורנבי, הנשיא המסחרי של חברת נורת'רן ריל אמר: "ההיסטוריה, הנפקת כרטיסים במגזר הרכבות הייתה מסובכת ביותר, ולכן כל דבר שמפשט את חווית הלקוח ראוי לתמיכה".

הוא הוסיף: "כבר חווינו שינוי משמעותי מהכרטיסים המסורתיים לאלטרנטיבות דיגיטליות, שכיום מהוות יותר מ-80% מהנסיעות ברשת שלנו".

הניסויים יחלו בתחילה עם אלף נוסעים בכל מסלול, כשישנה אפשרות להצטרף דרך האתר של מפעילי הרכבות.

ולממשלה ישנם חדשות כי טכנולוגיית מערכת ה-GPS "נבדקה בהיקף נרחב" בשוויץ, דנמרק וסקוטלנד, אך טרם נבדקה באנגליה.

החזון החדש נתמך על ידי מהלך של כמעט מיליון לירות שטרלינג ממימון ממשלתי, כאשר הכוונה שהוא יהיה חלק מתוכניות רחבות יותר לתיקון מערכת הרכבות, ותכנון להכניס את מרבית מפעילי הרכבות לבעלות ציבורית עד לשנת 2027.