Des pétroliers iraniens sanctionnés arrivent en Inde pour la première fois depuis 7 ans

SadaNews - Deux pétroliers géants soumis à des sanctions et transportant du pétrole brut iranien ont accosté devant des ports en Inde, ce qui pourrait représenter les premières cargaisons de ce type à atteindre le pays depuis près de sept ans, alors que les États-Unis intensifient leurs efforts pour limiter les exportations de Téhéran.

L'Inde n'a pas importé de pétrole iranien depuis 2019 en raison des sanctions américaines. Cependant, une exemption publiée le mois dernier a permis l'achat de cargaisons de brut déjà en mer, dans le but d'atténuer l'impact de la guerre au Moyen-Orient sur les approvisionnements mondiaux.

L'Inde, considérée comme le troisième plus grand importateur de pétrole brut au monde, a déclaré qu'elle achèterait des cargaisons d'Iran, ainsi que d'autres pays, pour faire face à la crise énergétique.

Il reste incertain comment le plan du président américain Donald Trump d'imposer un blocus aux navires traversant le détroit d'Ormuz, dans le but d'étouffer les cargaisons iraniennes après l'effondrement des pourparlers de paix, affectera cette exemption ou les achats en cours.

Retour des cargaisons iraniennes en Inde après des années d'interruption

Des données de suivi des navires montrent que le pétrolier "Vilicity" a jeté l'ancre devant Sikka dans l'ouest de l'Inde dimanche soir.

"Vilicity" est un pétrolier très géant appartenant à la compagnie nationale iranienne des pétroliers, selon la base de données "Equasis", et transporte deux millions de barils de brut iranien chargés à partir du terminal d'exportation de l'île de Kharg à la mi-mars.

Le pétrolier "Jaya" a commencé dimanche à émettre des signaux indiquant qu'il était amarré près de Paradip sur la côte est de l'Inde. Le navire avait chargé deux millions de barils de brut de l'île de Kharg à la fin de février avant que les États-Unis et Israël ne commencent à lancer des attaques contre l'Iran.

Le propriétaire de "Jaya" est répertorié comme étant inconnu dans la base de données "Equasis", ce qui est courant pour les pétroliers « fantômes » qui servent l'industrie pétrolière iranienne.

Ambiguïté autour des acheteurs et de l'impact potentiel du blocus

Les États-Unis avaient autorisé la vente temporaire de pétrole iranien et de produits pétrochimiques déjà chargés sur des pétroliers fin mars, dans un effort pour limiter la hausse des prix du pétrole causée par la guerre au Moyen-Orient.

En vertu de cette exemption, la société publique "Indian Oil Corp" a acheté une cargaison de pétrole iranien, selon des informations de Bloomberg la semaine dernière, bien que le nom du navire n'ait pas été mentionné.

Les acheteurs des deux cargaisons restent incertains. "Indian Oil Corp" opère des installations qui utilisent Paradip pour les livraisons de brut. "Reliance Industries" utilise également Sikka, ainsi que "Bharat Petroleum Corp" qui gère une installation de mouillage monopoint dans la région.

Les sociétés de raffinage publiques n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires envoyées par e-mail.