انتعاش نفط الشرق الأوسط يتسارع مع استئناف قطر بيع الخام لآسيا

صدى نيوز - انضمت قطر إلى دول الخليج العربي في إنعاش مبيعات الخام، مع تسارع نشاط المنتجين الإقليميين عقب اتفاق السلام المؤقت بين الولايات المتحدة وإيران.

بيعت شحنة من خام الشاهين القطري هذا الأسبوع إلى شركة "فورموزا بتروكيميكال" (Formosa Petrochemical) التايوانية، التي طلبت إمدادات للفترة من أغسطس إلى سبتمبر، وفقاً لتجار مطلعين. كما بيعت كميات من الخام نفسه، إلى جانب خامي قطر البحري والبري، إلى شركة تكرير هندية الأسبوع الماضي، بحسب التجار الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم لعدم السماح لهم بالتحدث علناً.

وتُعدّ هذه الصفقات أول تعاملات مرصودة للخام القطري مع مصافي التكرير الآسيوية منذ اندلاع الحرب، رغم أن الدوحة كانت أكثر نشاطاً في استئناف إنتاج وتصدير الغاز الطبيعي المسال.

انخفضت أسعار العقود المستقبلية للنفط بحدة هذا الشهر، بعدما محا خام برنت القياسي جميع مكاسبه التي حققها خلال الحرب، مع إعادة فتح مضيق هرمز بما يسمح باستئناف المبيعات وحركة الشحن. وأسهم تحسن النشاط الملاحي في تعافي صادرات الخام من الإمارات العربية المتحدة، إلى جانب انتعاش مماثل في العراق والكويت.

ونجحت قطر مؤخراً في إدخال ناقلات الغاز الطبيعي المسال إلى الخليج العربي وإخراجها منه عبر المضيق، وتخطط لزيادة إنتاج الوقود فائق التبريد سريعاً بمجرد إعادة فتح الممر المائي بالكامل، بما يعيد معظم طاقتها التصديرية خلال شهرين، وفقاً لأشخاص مطلعين.

كما زادت حركة الناقلات قرب منشأة رأس لفان القطرية، إذ تُظهر بيانات تتبع السفن أن ناقلة النفط العملاقة "كيكو" (Kiku)، المملوكة لشركة يونانية، تقوم حالياً بتحميل مليوني برميل من الخام القطري من محطة الشاهين العائمة للتخزين والتفريغ.

عودة ناقلات الخام إلى الخليج العربي

ظهرت الناقلة "كيكو" في الخليج العربي في وقت مبكر من 19 يونيو، بعد آخر إشارة بثتها من خليج عُمان في 13 يونيو، لتصبح واحدة من أوائل ناقلات النفط الكبرى التي تدخل الخليج منذ الاتفاق الأميركي الإيراني.

في سياق منفصل، طرحت شركة "قطر للطاقة" المملوكة للدولة شحنة بنزين للتصدير الشهر المقبل من مصفاتها في مسيعيد بالخليج العربي، في مؤشر على اتساع وتيرة عمليات التكرير.

لم ترد "قطر للطاقة"، المسؤولة عن إمدادات الطاقة في البلاد، بما يشمل النفط والمنتجات والغاز الطبيعي المسال، فوراً على طلب للتعليق. كما لم ترد شركة "أبيكس شيبينغ آند إنرجي" (Apex Shipping & Energy) اليونانية، المدرجة كمدير للناقلة "كيكو" في قاعدة بيانات "إيكواسيس" (Equasis)، على رسائل بريد إلكتروني تطلب التعليق.