ידיעות אחרונות: ישראל מחזקת את צי המטוסים שלה בשני מטוסי תדלוק באוויר

סדא ניוז - אתר וואינט/ידיעות אחרונות מדווח כי משרד הביטחון הישראלי הודיע על חתימת הסכם חדש עם חברת בואינג לרכישת שני מטוסי KC-46 נוספים המיועדים לתדלוק באוויר, להרחבת צי המטוסים העתידי שלה ל-6 מטוסים.

האתר ציין כי הצעד הזה מטרתו לאפשר לחיל האוויר הישראלי לבצע מבצעים ארוכי טווח ביכולת רבה יותר בתוך העומק האיראני, ולהקצר את משך סבבי הקרב הפוטנציאליים עם טהראן.

הוא הסביר כי ההחלטה התקבלה תוך הערכות גוברות בישראל כי סבב חדש של עימות עם איראן קרב ובא, והדבר עשוי להתחיל במתקפה מפתיעה מצד טהראן עצמה.

נוסף לכך, יש לציין כי ראש אגף הרכש במשרד הביטחון, האלוף (במיל') אמיר ברעם, הנחה את משלחת הרכש הצבאית בארצות הברית לחתום על ההסכם עם בואינג, שיצטרף ל-4 מטוסים שכבר הוסכם על רכישתם ונמצאים בתהליך ייצור בעיר סיאטל.

איראן ותימן

הוא הסביר כי צעד זה משמעותו הכפלת יכולת חיל האוויר הישראלי לפעול במה שנקרא "המעגל השלישי", כלומר תיאטראות מבצעיות מרוחקות כמו איראן ותימן.

עד כה, ישראל נשענה על צי ישן של מטוסי "ראם" (בואינג 707 מותאמים) שעברו את גיל 60, שהיה אמור להיות מוחלף לפני יותר מעשור, אך חיכתה בגלל מחלוקות פוליטיות ומשברים כלכליים.

צפוי כי המטוס הראשון מדגם KC-46 יגיע לישראל במהלך 6 החודשים הקרובים, בעוד שיתר המטוסים יימסרו בהדרגה עד שנת 2030. סביר שהמטוסים הישנים יישארו בשירות מספר שנים נוספות לתמוך בצי החדש ולספק גמישות נוספת.

הגדול ביותר בחיל האוויר

המטוסים החדשים, כפי שציין אתר וואינט, ושיתפקדו תחת השם "גידיון" יהיו הגדולים ביותר בחיל האוויר הישראלי, ויוכנו עם מערכות הפעלה תוצרת מקומית.

שווי העסקה החדשה מוערך בכ-500 מיליון דולר, שייממנו מאמצעים צבאיים אמריקאיים. בכך תהפוך ישראל למדינה הראשונה במזרח התיכון שתשגר מטוסי KC-46, הנחשבים לעמוד השדרה של פעולות תדלוק באוויר של חיל האוויר האמריקאי.

הודעה

יש לציין כי מטוסים אלה מצוידים במערכות מהירות ומתקדמות יותר לתדלוק, ויכולים לתדלק את כל סוגי המטוס הקרב, ואף מטוסים דומים, דרך יד תדלוק מתקדמת טכנולוגית, כך אומר האתר.

מפקדי חיל האוויר הישראלי: הצורך במטוסי תדלוק הפך לדחוף יותר בשנתיים האחרונות עם המעבר של הסכסוך מ"מלחמת צל" לעימותים גלויים

לחיות בשמי איראן

וואינט ציין כי ההמלצות של מפקדי חיל האוויר הישראלי להגדיל את מספר המטוסים המובילים קודמו את העימותים הישירים עם איראן, אך הצורך הפך לדחוף יותר בשנתיים האחרונות עם המעבר של הסכסוך מ"מלחמת צל" לעימותים גלויים.

עם שיש לה 6 מטוסי "KC-46" ביחד עם צי "ראם", מפקדי חיל האוויר מצפים שיוכלו לשמור על נוכחות אווירית כמעט קבועה מעל איראן, בדומה ל"לחיות בשמי איראן", ולהטיל לחץ אווירי מתמשך על טהראן.

האמונה היא שזה יאפשר לישראל לקצר את משך סבבי הקרב, כך שהקרבות שנמשכים שבוע יכולים להיות מקוצרים לימים ספורים, תוך הפחתת הסיכונים למטוסים.

ווואינט דיווח מציטוט של מקור בחיל האוויר כי הם ביצעו ביוני האחרון כ-3,500 גיחות באיראן במשך שבועיים, "ובהמשך עשויים להגיע לאותו מספר במהלך שבוע או פחות בזכות המטוסים החדשים".

מקור: ידיעות אחרונות