Les grandes compagnies d'assurance maritime annoncent l'annulation de la couverture des risques de guerre dans les eaux d'Iran et du Golfe Persique à partir du 5 mars

SadaNews - Les grandes compagnies d'assurance maritime ont annoncé l'annulation de la couverture des risques de guerre pour les navires traversant les eaux d'Iran et du Golfe Persique à partir du 5 mars, dans une démarche qui reflète l'escalade des tensions militaires dans la région et l'augmentation des risques pour la circulation maritime.

Cette décision fait suite à des développements de terrain aigus qui ont conduit à un arrêt presque complet du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz, l'un des principaux corridors maritimes pour le transport de pétrole dans le monde, ce qui a provoqué l'accumulation de centaines de tankers et de navires marchands dans les eaux ouvertes du Golfe Persique, selon l'agence "Reuters".

Les inquiétudes se sont intensifiées après que trois tankers de pétrole au moins ont subi des dommages au large des côtes du Golfe Persique, lors d'incidents qui ont accru l'inquiétude des compagnies de transport et d'énergie concernant la sécurité des équipages des navires et des marchandises.

L'annulation de la couverture des risques de guerre - qui est une assurance essentielle permettant aux navires de naviguer dans des zones à haut risque - a immédiatement entraîné une augmentation des coûts de transport, avec un certain nombre de compagnies maritimes se montrant réticentes à entrer dans la région en l'absence de couverture d'assurance.

De plus, de grandes compagnies énergétiques ont annoncé suspendre temporairement le passage des cargaisons de pétrole et de gaz à travers le détroit, en attendant un éclaircissement de la situation sécuritaire, ce qui menace de perturber les approvisionnements énergétiques mondiaux et de faire monter les prix du pétrole sur les marchés internationaux.

Le détroit d'Ormuz est une artère vitale pour le commerce mondial, car une grande partie des exportations de pétrole et de gaz provenant des pays du Golfe transitent par cette voie vers les marchés asiatiques et européens, ce qui fait que tout trouble dans cette zone a un impact direct sur l'économie mondiale.

Les marchés anticipent d'éventuelles initiatives internationales pour contenir l'escalade et garantir la liberté de navigation, alors que les inquiétudes grandissent quant à l'élargissement de la crise et ses répercussions sur les chaînes d'approvisionnement et l'inflation mondiale.