Qu'est-ce qui rend le pétrole vénézuélien séduisant pour Trump ?

SadaNews - Lors de sa première rencontre avec la presse après le bombardement du Venezuela et l’enlèvement du président Maduro et de sa femme, le président américain Donald Trump a mentionné "le pétrole" 22 fois, sans jamais évoquer "la démocratie", prétexte habituellement utilisé par les administrations américaines pour envahir d'autres pays. Ensuite, Trump est sorti, suivi de son équipe avec fierté, pour déclarer que son pays gérerait le pétrole vénézuélien sans tenir compte de la logique.

Bien que ce rêve hante Trump depuis sa première présidence, de nombreux détails montrent qu'il est pleinement conscient que cela n'est pas possible, mais il est prêt à accepter n'importe quel butin en échange du risque qu'il a pris récemment.

Alors, qu'est-ce qui rend le pétrole vénézuélien séduisant pour le président Trump ?

L’idée que Trump est incapable de réaliser son rêve d'accaparer le pétrole vénézuélien est renforcée par le fait que l'expérience irakienne ne se reproduira pas dans le cas vénézuélien ; car le système vénézuélien est, tout simplement, cohérent et résistant aux machinations américaines, même avec les différentes factions à l'intérieur.

Cela pourrait expliquer qu'il se soit contenté d'enlever le président Maduro et sa femme de leur lit cette nuit-là, de réaliser quelques frappes d'affichage, et de constater au matin que l'équipe de Maduro continuait de travailler dans son ensemble. Trump a même déclaré que son administration était en contact avec eux en tant que représentants officiels du pays, dans une humiliation pour l'opposition vénézuélienne.

Avant de présenter quelques données qui nous aident à comprendre le besoin du président Trump de s'allier avec le système vénézuélien actuel pour sécuriser l'importation ou l'acquisition autant que possible de pétrole vénézuélien à l'heure actuelle, il est très important de noter que l'état de crise dans lequel se trouve la région du Moyen-Orient et son impact sur la navigation dans la mer d'Arabie et la mer Rouge, qui ne laissent pas entrevoir un dégel imminent, poussent Trump à se précipiter pour trouver une solution avec le Venezuela, ressemblant à un plan de secours en cas d'interruption ou d'absence de l'approvisionnement en pétrole du Golfe.

Par exemple, une cargaison provenant d'Arabie Saoudite vers les États-Unis prend en temps normal entre 35 et 40 jours, alors que les navires sortants du Venezuela vers l'une des raffineries en Floride ne mettent pas plus d'une semaine. Avec l'accroissement des tensions dans le détroit d'Ormuz, en mer d'Arabie, à Bab el-Mandeb et dans le golfe d'Aden en général, la région des Caraïbes reste le plus sûr pour la navigation maritime, sous contrôle des forces américaines.

Les États-Unis possèdent, depuis les années 1950, des raffineries équipées de technologies de haute qualité capables de traiter le pétrole vénézuélien connu pour sa densité, situées autour du golfe du Mexique dans les États du Texas, de Floride et de Louisiane. Cependant, avec l'épanouissement de la crise politique entre le Venezuela et les États-Unis, et l’arrêt du flux de pétrole vénézuélien vers ces raffineries en 2019, ces dernières ont enregistré des pertes considérables.

Malgré l’insistance de Trump, depuis sa première présidence, à encourager les entreprises pétrolières américaines à intensifier les forages, ces entreprises ont confirmé que le problème du pétrole obtenu par la technique de fracturation hydraulique réside dans la durée de vie plus courte de ses puits (cinq ans parfois) par rapport aux puits de pétrole conventionnel, et qu'elles avaient atteint le maximum d’investissement possible dans de telles réserves.

Selon l'expert économique vénézuélien Carlos Mendoza Bottia, ancien conseiller du ministre du pétrole vénézuélien dans les années 1960 et auteur de nombreux ouvrages sur le pétrole, le président Trump n'a plus la patience d'atteindre les puits de pétrole vénézuélien lourd prêts à être raffinés, qui s'élèvent à environ 18 000 puits avec une capacité de production variant entre 20 000 et 30 000 barils par jour, sur une période de 60 ans.

Cela est considéré comme le meilleur moyen de compenser l’énergie de travail perdue des raffineries américaines, et cela ferme la porte de manière décisive à l’adversaire chinois qui possède également des raffineries de pétrole vénézuélien lourd, et empêche toute tentative de renforcer le groupe BRICS si les transactions commerciales entre les deux alliés se faisaient en leurs propres monnaies au lieu de l'utilisation du dollar américain.

À cela s’ajoute un intérêt accru pour la remise en activité de la compagnie pétrolière américaine Chevron dans le champ de Boscán, considérée comme la poule aux œufs d'or du Venezuela, et dont certaines sources affirment que les réserves de pétrole atteignent 30 milliards de barils.

Céé en 1945, la compagnie Chevron (Richmond à l’époque) a été l'une des premières entreprises étrangères à le découvrir. Chevron a continué d'explorer le champ jusqu'en 1970, lorsque le gouvernement a décidé de nationaliser le secteur pétrolier, mais son retour a été difficile de 1980 jusqu'en 1996, puis elle a repris ses opérations dans le champ de Boscán dans le cadre du projet joint PetroBoscán, détenant 39,2% avec la société nationale vénézuélienne, propriétaire de 60%, le tout sous un permis américain spécial.

Cependant, avec la détérioration de la crise vénézuélienne-américaine récemment, le ministère vénézuélien des Finances a décidé d'annuler ce permis en mars 2025, donnant à l'entreprise un ultimatum pour cesser ses opérations, mais Chevron a tardé à partir définitivement.

Il est peut-être amusant de se souvenir, à ce niveau, de la scène médiatique du point de presse du président Trump et de plusieurs de ses ministres avec les représentants du secteur pétrolier aux États-Unis, lorsqu'il s'est longuement exprimé, et que son ministre des Affaires étrangères Marco Rubio lui a discrètement passé une note sur laquelle était écrit "Chevron", pour le presser d’aborder le sujet de l'entreprise. Trump a alors lu le message à haute voix, ce qui a amusé les présents.

Au-delà de la taille des réserves pétrolières que possède le Venezuela, qui représentent environ 18% des réserves mondiales, le rêve américain d'obtenir une part de celles-ci pour garantir la continuité de ses industries demeure une priorité pour le président Trump et ses soutiens dans les entreprises pétrolières, surtout que les États-Unis ne détiennent qu'environ 2,3%, un chiffre qui ne convient pas à une "empire" cherchant à étendre son influence sur les Amériques.

En général, face à l'entêtement du président Trump, on peut dire que parvenir à un accord sur le dossier pétrolier entre les deux parties, américaine et vénézuélienne, est devenu une nécessité urgente, puisque la dépendance de la production vénézuélienne aux raffineries américaines, qui détiennent seules la plus grande capacité de raffinage, sans compter leur proximité géographique par rapport à l'allié chinois, est devenue un "mal inévitable", mais le plus grand enjeu reste le prix que le côté vénézuélien pourrait obtenir de cet accord.