חברת "תראפקו" המצרית משיקה חברת תעופה בנובמבר בהשקעות של 150 מיליון דולר

סדנואז - חברת תראפקו לתיירות המצרית, מתכוונת להשיק חברה חדשה לתעופה במהלך נובמבר הקרוב בהשקעות של 150 מיליון דולר, כך אמר חאמד אלשיתי, יו"ר דירקטוריון החברה בראיון ל"א-שרק".

זאת לאחר ימים מהצהרתו של שר התעופה האזרחית המצרי, סמי החפני, כי תושק חברת תעופה מצרית פרטית בבעלות אחד מהמשקיעים הגדולים בסקטור התיירות לתמיכה בתנועת התעופה ולחיזוק כושר הקיבול של השוק המצרי.

החברה אמורה להתחיל עם צי של 3 מטוסים, עם תכניות להתרחבות הדרגתית ל-20 מטוסים במהלך חמש השנים הראשונות של הפעולה, לפי טענות אלשיתי.

זאת בזמן שהתיירות המצרית חוותה התאוששות חזקה במהלך 2025, המנוגדת לתמהיל של יציבות ביטחונית, עלויות נמוכות עבור התיירים עם ירידת ערך הלירה, בנוסף לדחיפה חסרת תקדים שנוצרה עם פתיחת המוזיאון המצרי הגדול ברבעון האחרון של השנה שעברה.

מצרים שואפת למשוך כ-21 מיליון תיירים במהלך השנה הנוכחית, בהשוואה לכ-19 מיליון תיירים ב-2025, גידול של 10.5%, זאת לאחר שנרשם מספר שיא במספר המבקרים בשנה שעברה עם גידול של 21%, אך ברבעון הראשון של השנה הנוכחית קיבלה מצרים כ-5.6 מיליון תיירים כפי שציין שר התיירות והעתיקות המצרי, שריף פתחי, ל"א-שרק" בשבוע שעבר, דבר המצביע על קפיצה של 43.5% בהשוואה לאותה התקופה בשנה שעברה, שבה נרשמו כ-3.9 מיליון תיירים.

השר הוסיף בשיחתו עם "א-שרק" בשולי פתיחת תחנת חשמל סולארית במוזיאון המצרי הגדול, כי הכנסות מצרים מתיירות במהלך התקופה מינואר לסוף מרץ 2026 התקרבו ל-5.1 מיליארד דולר.

טיסות "שארטר"

הוסיף אלשיתי בשיחתו עם "א-שרק", כי החברה תסמוך על הפעלת טיסות "שארטר" (טיסות צ'רטר) ליעדים שונים כולל אירופה והשוקים המזרחיים והמערביים, מה שיתמוך בתנועת התיירות הזורמת למצרים, וציין כי הצי יהיה כולו ממטוסי "איירבוס" עם קיבולת של כ-180 עד 220 מושבים למטוס.

סקטור התעופה האזרחית במצרים עשה קפיצת גדילה חסרת תקדים במהלך השנה שעברה, כאשר מספר הנוסעים בשדות התעופה המצריים עלה ב-22.3% ל-28 מיליון נוסעים, בהשוואה ל-22.9 מיליון נוסעים ב-2024, ושדות התעופה רשמו כ-210 אלף טיסות מול כ-174 אלף טיסות בשנה הקודמת. בעוד שמספר הנוסעים עלה ב-9.5% ברבעון הראשון של 2026 ל-8.1 מיליון נוסעים למרות השפעות המלחמה.

הבהיר אלשיתי כי חברת התעופה החדשה בבעלות מלאה של קבוצת "תראפקו", ללא שותפים, והפעולה תחל משדות התעופה התיירותיים המרכזיים במצרים כגון שארם א-שייח, מרסא עלם ומטרח, כך שתואם עם מפת זרימת התיירות.

בנוגע ללוח הזמנים, ציין יו"ר "תראפקו" כי الإجراءات לקבלת האישורים עדיין נמצאות בהשלמה, וציפה להשלמתן בתוך פרק זמן של בין 80 ל-90 ימים, בהתאם להליכי הגורמים המוסמכים בסקטור התעופה האזרחית.

חששות ממלחמה שימשיכו לעכב את התפעול

למרות תחילת צעדים מעשיים בשטח, האתגרים הסובבים עדיין יכולים להאט את קצב ההשקה; שכן ייתכן והשקה של הפעולה האמיתית של החברה תתעכב לאור המצב הקיים בענף התעופה העולמי, במיוחד עם תחזיות למשבר בדלק מטוסים באירופה החל מיוני, בעקבות מהומות בשרשראות אספקת הנפט וסגירת מיצרי הורמוז, לפי דברי אלשיתי.

סקטור התיירות הוא אחד ממקורות מטבע החוץ החשובים במדינה. הסקטור עמדה במצרים מול המלחמה בין ישראל לחמאס ואז איראן, ובמהלך 4 שנים של סכסוך בין רוסיה לאוקראינה, שהן המדינות שהאזרחים שלהן היו בעבר חלק גדול מהמבקרים לארץ מצרים.

כמו כן, ציין יו"ר קבוצת "תראפקו" כי המשבר הזה עשוי לשקף שלילית על תנועת התעופה, שכן זה עשוי להוביל לצמצום במספר הטיסות, דבר שעושה את השקת חברה חדשה לא מתאימה בתנאי עבודה לא יציבים.