ירידה במקרי המוות כתוצאה מתאונות דרכים במהלך 2025

סאדא ניוז - הסטטיסטיקות של תאונות הדרכים שהוקלטו על ידי מערך התנועה במשטרת פלסטין הראו ירידה משמעותית במספר המקרים של המוות כתוצאה מתאונות דרכים במהלך שנת 2025, כאשר ירדו בשיעור של 2.7% בהשוואה לשנת 2024, במדד שמעיד על המאמצים המתמשכים שמביאה המשטרה כדי לקדם את הבטיחות בדרכים ולהגביל את הסיכונים בדרכים.

דובר המשטרה, הגנרל לואי ערזיקט, אמר כי מערך התנועה רשם 15088 תאונות דרכים במהלך שנת 2025, שהובילו למותם של 108 אנשים מקבוצות גיל שונות, בהשוואה ל-111 מקרי מוות שנרשמו בשנת 2024, מה שמעיד על ירידה יחסית במספר המקרים אף על פי שהאתגרים הקשורים לעומסי תנועה ולעליית מספר כלי הרכב נמשכים.

ערזיקט הוסיף כי תאונות אלו גרמו גם לפציעה של 10755 אנשים, מתוכם 168 מקרים שהוגדרו כחמורים, כאשר רובן של הפציעות התרחשו במחוזות נצרת ולאחר מכן ברמאללה ובית לחם, כמו כן התברר כי קבוצת גיל בין 18 ל-45 שנים הייתה החשופה ביותר לפציעות, ואחריה קבוצת גיל בין 7 ל-17 שנים, ולאחריה קבוצת גיל מעל 45 שנים, בעוד שברקע נרשמה השיעור הנמוך ביותר של פציעות בקרב ילדים מתחת גיל שבעה.

ערזיקט הסביר כי רוב מקרי המוות כתוצאה מתאונות דרכים גם התמקדו בקבוצת גיל בין 18 ל-45 שנים, ואחריה קבוצת גיל מעל 45 שנים, דבר שמעיד על הסכנה של התנהגויות תנועה לא בטוחות בקרב הקבוצות שמשתמשות בכלי רכב ובדרכים ביותר.

באשר לסיבות העיקריות לתאונות דרכים, אישר ערזיקט כי תאונת דרכים בעצם נובעת מהפרת חוקי תנועה ולא מהציות לחוקי הדרך ולתמרורים שלו, והצביע על כך שהסטטיסטיקות הראו כי אי-שמירה על מרחק בטיחות מספיק בין כלי הרכב הדירגה במקום הראשון בין סיבות התאונות, ואחריו אי-קיום אמצעי בטיחות נדרשים כלפי הולכי רגל וחוצים את הדרך, ולאחר מכן חריגה מנתיב התנועה, ואחריו סיבוב לא נכון. יתר הסיבות התפרסו בין מהירות מופרזת, אי-ענקת עדיפות, ואי-ציות לרמזורים וכשלים אחרים, מה שמ constitutes גורם ישיר לתאונות.

הוא ציין כי מחוז רמאללה ובית לחם רשם את המספר הגבוה ביותר של תאונות דרכים מכלל התאונות שנרשמו, ואחריהם מחוז נצרת ולאחר מכן מחוז חברון, דבר המצביע על הצפיפות הגבוהה בתנועה והפעילות הכלכלית הגדלה במחוזות אלו, בעוד שמחוז טוברוק רשם את המספר הנמוך ביותר של תאונות דרכים במהלך השנה.

במסגרת מאמצי המשטרה להגביל את תאונות הדרכים ולקדם את הבטיחות בדרכים, פעל המערך להפעיל קמפיינים בשטח ותוכניות מעקב יומיומיות, כאשר הוא בדק 665420 רכבים כדי לוודא את הכנות הטכניות והתקינות שלהם לנסיעה בדרכים, כמו כן הוריד 8881 רכבים מהכביש כדי לשקם אותם ולרשום אותם בשל אי-קיום תנאי בטיחות כלליים בהם. בנוסף, הוא תפס 10340 רכבים כדי לבדוק את החוקיות שלהם, והוציא משימוש 3144 רכבים בשל אי-תקינותם לנסיעה, בנוסף לכתיבת 255563 דוחות על העבריינים, במסגרת אכיפת החוק וחיזוק המשמעת בתנועה.

המשטרה אישרה כי מאמצים אלו יימשכו בשיתוף פעולה עם האזרחים ומוסדות הקהילה, באמצעות העלאת המודעות לבטיחות בדרכים וחיזוק תרבות הציות לחוקי התנועה, כאשר הבטיחות בדרכים היא אחריות קולקטיבית שמתחילה בהתנהגות של הנהגים ומסתיימת בהגנה על חיי האדם על הכביש.