Deux pétroliers interrompent le passage du "Horme" suite à l'effondrement des négociations d'Islamabad

SadaNews - Deux pétroliers géants vides se sont détournés avant d'entrer dans le détroit d'Hormuz dimanche, coïncidant avec l'échec des pourparlers de paix entre les États-Unis et l'Iran, mettant ainsi le fragile cessez-le-feu sous une nouvelle pression.

Des données de suivi des navires ont montré que trois pétroliers très grands ont commencé à s'approcher du passage maritime depuis le côté du golfe d'Oman tard samedi, avant d'atteindre la zone entourant l'île de Kharg en Iran tôt dimanche, un point de passage majeur pour les navires se dirigeant vers le golfe.

À ce stade, le pétrolier "Agios Fanourios I", se dirigeant vers l'Irak, et le pétrolier "Shalamar", battant pavillon pakistanais et en route vers l'île de Das aux Émirats, ont fait demi-tour.

En revanche, le troisième pétrolier "Mombasa B" a poursuivi son chemin, dépassant les deux autres navires, et a réussi à traverser entre les îles Kharg et Qeshm via le passage autorisé pour entrer dans le golfe Persique, sans afficher actuellement de données de suivi précises vers sa destination.

Les raisons de cette rétrogradation ne sont pas claires, bien que l'Irak et le Pakistan aient reçu des approbations préalables pour le passage, alors que le mouvement coïncidait avec l'annonce des négociateurs à Islamabad sur l'échec des pourparlers et l'absence d'accord.

Les perturbations de la navigation reviennent au premier plan

Le détroit d'Hormuz est l'une des principales artères d'approvisionnement en énergie au monde, ayant connu des perturbations notables dans le trafic maritime depuis que les États-Unis et Israël ont commencé à frapper l'Iran il y a environ six semaines, tandis que le dossier de la réouverture a constitué un point central dans les négociations du week-end.

Au cours des dernières semaines, plusieurs navires ont tenté de traverser le détroit, avant de devoir faire demi-tour dans un environnement de sécurité instable et avec des risques élevés, la plupart des mouvements étant concentrés sur la sortie du golfe Persique, tandis qu'il y a également un besoin pour l'entrée de pétroliers vides pour charger de nouvelles cargaisons.

Dans ce contexte, deux porte-conteneurs chinois ont dû faire demi-tour à la fin du mois dernier, avant de pouvoir finalement partir, tout comme un pétrolier de gaz naturel liquéfié la semaine dernière.

Le passage réussi de trois navires dimanche aurait soutenu une amélioration progressive du trafic maritime à travers le passage, contrôlé par l'Iran, où deux pétroliers chinois géants et un navire grec ont réussi samedi à quitter le golfe via le détroit chargés de pétrole brut.

Le navire "Agios Fanourios I" est exploité par la société grecque "Eastern Mediterranean Maritime", tandis que le pétrolier "Shalamar" appartient à la "Pakistan National Shipping Corp". Aucune réaction immédiate n'a été obtenue des deux sociétés en dehors des heures de travail.

Quant au navire "Mombasa B", auparavant connu sous le nom de "Front Forth", sa propriété a été transférée à la société "Haut Brion 8 SA", liée à son gestionnaire "Sinokor Maritime Co" basé en Corée du Sud. Elle n'a pas fourni de commentaire sur les demandes d'information en dehors des heures de travail.