Syndicat des propriétaires de stations-service : Israël fournit actuellement 3,5 millions de litres de carburant en Cisjordanie au lieu de 4,5 millions de litres

Édition spéciale SadaNews : Le syndicat des propriétaires de stations-service a confirmé que l'approvisionnement en carburant pour les territoires palestiniens par le côté israélien n'a pas été interrompu en raison de la guerre jusqu'à présent, mais a reconnu une diminution des quantités fournies.

Samir Hadid, le syndicaliste des propriétaires de stations-service, a déclaré qu'aujourd'hui, dimanche, le côté israélien avait fourni environ 3,5 millions de litres de carburant (diesel et essence) sur un total de 4,5 millions de litres de moyenne quotidienne, soulignant une diminution significative des quantités fournies ces derniers jours.

En réponse à une question de "SadaNews" concernant une éventuelle pénurie de quantités dans les stations-service en Cisjordanie, Hadid a déclaré : "Oui, il y a une pénurie, et les gouvernorats les plus touchés sont ceux de Hébron et Bethléem".

Hadid a écarté l'idée que cette pénurie soit due aux effets de la guerre en cours sur l'Iran ou aux bombardements israéliens, disant : "Le déséquilibre dans l'approvisionnement est dû au blocus financier imposé par Israël à l'Autorité palestinienne et à la rétention de fonds de compensation". Il a ajouté que les propriétaires de stations-service paient en espèces à l'Autorité générale du pétrole, mais le côté israélien invoque le fait qu'il n'achète pas l'ensemble du carburant.

Concernant ses attentes pour les prix des carburants à partir du mois prochain, dans un contexte de hausse des prix mondiaux, Hadid a déclaré : "Nous attendons l'annonce de l'Autorité générale du pétrole sur les prix pour le nouveau mois, mais les prix sont directement affectés par ce qui est décidé en Israël".

L'Institut des énergies environnementales en Israël a prévu que les prix des carburants en Israël connaîtront une augmentation de 12,5 % au début d'avril prochain, à moins que le ministère des Finances israélien n'approuve une réduction de la taxe sur le produit, portant le prix du litre d'essence de 95 octanes à 7,90 shekels.

À noter que des estimations indiquent que le nombre de stations-service en Cisjordanie est d'environ 240, tandis que la consommation locale atteint environ 90 à 100 millions de litres de carburant par mois, dont les deux tiers sont du diesel et le tiers de l'essence.

Le prix du litre de carburant en Palestine est l'un des plus élevés au monde car il est entièrement importé d'Israël, et la majorité du prix est liée aux taxes, non au prix de base.

La taxe "boulot", qui est une taxe fixe sur chaque litre de carburant vendu sur les marchés palestinien et israélien, représente la plus grande part du prix final pour le consommateur, concernant environ 100 % du prix, auxquels s'ajoute une taxe sur la valeur ajoutée estimée à 16 %.

Selon des données fournies par le ministère des Finances et de la Planification, la valeur des recettes fiscales provenant de la taxe sur le pétrole au cours de l'année 2025 s'est élevée à environ 3,42 milliards de shekels sur un total de 10,53 milliards de shekels de recettes fiscales au total, ce qui signifie qu'elle représente 32,5 % de l'ensemble des recettes fiscales, mais n'a pas été transférée au Trésor public en raison de la rétention de ces fonds par l'occupation.