Quelles sont les enjeux sur les marchés pétroliers après l'attaque contre l'Iran ?
SadaNews - La décision du président américain Donald Trump de frapper l'Iran crée de nouveaux risques menaçant une grande partie de l'approvisionnement en pétrole mondial.
La République Islamique produit environ 3,3 millions de barils par jour, soit 3 % de la production mondiale, ce qui en fait le quatrième plus grand producteur de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP). Mais son influence sur l'approvisionnement énergétique mondial va au-delà du volume de sa production grâce à sa position stratégique.
L'Iran est situé sur l'un des côtés du détroit d'Hormuz, la voie maritime par laquelle passe près d'un cinquième du pétrole mondial provenant de grands fournisseurs comme l'Arabie Saoudite et l'Irak.
Les marchés pétroliers sont fermés pour le week-end, et aucune information préliminaire n'a été disponible sur d'éventuelles frappes contre l'Iran ou des réponses en représailles dans la région samedi, visant des actifs dans le secteur de l'énergie.
Voici les principaux points de tension à surveiller sur les marchés pétroliers au fur et à mesure que les événements évoluent :
Production de l'Iran
L'Iran produit environ 3,3 millions de barils par jour, en hausse par rapport à moins de 2 millions de barils par jour en 2020 malgré les sanctions internationales. Téhéran est devenu plus habile à contourner ces restrictions, dirigeant environ 90 % de ses exportations vers la Chine.
Les plus grands champs pétroliers se trouvent à Ahvaz, Marun et dans le groupe West Karoun, tous situés dans la province du Khuzestan.
La principale raffinerie d'Iran se trouve à Abadan, construite en 1912, et capable de traiter plus de 500 000 barils par jour. D'autres installations importantes comprennent les raffineries de "Bandar Abbas" et "Star of the Persian Gulf", qui traitent le brut et les condensats, un type de brut très léger abondant en Iran. La capitale, Téhéran, possède également sa propre raffinerie.
Pour les expéditions d'exportation, le port de l'île de Kharg, au nord du golfe Persique, est le principal centre logistique. L'agence semi-officielle iranienne Mehr a rapporté qu'une explosion s'était produite sur l'île samedi, sans détails supplémentaires ou indication directe vers la station pétrolière.
L'île de Kharg dispose de quais de chargement et de points d'amarrage éloignés avec des capacités de stockage atteignant des dizaines de millions de barils, et elle a traité ces dernières années des exportations supérieures à 2 millions de barils par jour.
Les sanctions américaines découragent la plupart des acheteurs potentiels d'acheter du pétrole iranien, mais les raffineries privées en Chine restent des clients désireux d'acheter à condition d'obtenir d'importantes remises. Téhéran compte pour ses expéditions internationales sur une flotte de pétroliers anciens qui naviguent souvent avec les dispositifs de suivi éteints pour éviter le repérage.
Plus tôt ce mois-ci, l'Iran s'est empressé de charger des pétroliers à l'île de Kharg, probablement pour transférer le plus de pétrole possible vers le large en prévision d'une éventuelle attaque, une démarche similaire à celle qui a eu lieu en juin dernier avant des frappes israéliennes et américaines.
Tout ciblage de l'île de Kharg constituerait un coup dur pour l'économie iranienne.
En même temps, les principaux champs de gaz de l'Iran se trouvent au sud, le long de la côte du golfe. Les installations d'Asaluyeh et de Bandar Abbas traitent le gaz et les condensats pour une utilisation locale dans la production d'électricité, le chauffage, les produits pétrochimiques et d'autres industries.
Cette région est le principal point d'exportation pour les condensats iraniens. Pendant la guerre de juin, la cible d'une installation de gaz locale a inquiété les opérateurs, mais cela n'a pas provoqué d'augmentation durable des prix car les installations d'exportation n'ont pas été affectées.
Risques régionaux
Le Guide suprême iranien a averti le 1er février d'une "guerre régionale" si son pays était attaqué par les États-Unis. Téhéran affirme que la fermeture totale du détroit d'Hormuz fait partie de ses capacités.
Bien que cela ne se soit jamais produit auparavant, cela représenterait un scénario catastrophique pour les marchés mondiaux.
Le détroit est une artère vitale pour la plupart des exportations de pétrole brut du golfe, ainsi que pour des produits raffinés comme le diesel et le jet fuel. Le Qatar, troisième plus grand exportateur de gaz naturel liquéfié au monde, dépend également du détroit.
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