Coup dur pour l'économie de la Cisjordanie... Nouvelles mesures israéliennes à la frontière commerciale de Karama début août prochain
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Coup dur pour l'économie de la Cisjordanie... Nouvelles mesures israéliennes à la frontière commerciale de Karama début août prochain

Spécial pour "SadaNews" - Des importateurs palestiniens ont reçu un message du ministère israélien de la Santé indiquant que de nouvelles mesures seront mises en œuvre concernant l'importation de denrées alimentaires via le point de passage de Karama à partir du début août prochain.

"SadaNews" a obtenu le texte de la lettre, qui révèle l'adoption d'une nouvelle politique israélienne comprenant des mesures qui n'existaient pas auparavant concernant les denrées alimentaires importées en Cisjordanie par ce point de passage.

Des sources bien informées ont indiqué à "SadaNews" que le point de passage de Karama est considéré, selon le Protocole économique de Paris, comme un passage réservé aux territoires palestiniens, car des policiers palestiniens y étaient présents jusqu'en 2000, date à laquelle l'Intifada d'Al-Aqsa a éclaté, après quoi les procédures ont changé.

Les sources ont déclaré : "Les marchandises entrant par ce point de passage sont exclusivement destinées aux territoires palestiniens", précisant que la nouvelle directive du ministère israélien de la Santé implique l'ouverture d'un bureau sur place pour examiner les denrées alimentaires qui y passeront.

Les sources ont souligné que ces procédures sont actuellement uniquement appliquées aux points de passage israéliens, ce qui signifie que le point de passage sera désormais soumis à un contrôle sanitaire israélien afin de s'assurer qu'il respecte les normes israéliennes, comme c'est le cas pour d'autres postes frontaliers et ports en Israël. Cela représente une ingérence directe sur la nature des denrées alimentaires qui seront autorisées à passer en Cisjordanie.

Il convient de noter, selon les sources, que les importateurs palestiniens avaient, avant les événements du 7 octobre 2023, fait entrer 150 à 200 camions par jour via ce point de passage, avant que les autorités d'occupation n'imposent des obstacles après l'éclatement de la guerre sur Gaza et en Cisjordanie suite à ces événements, après deux opérations menées au point de passage qui ont entraîné la mort d'Israéliens.

Les sources ont déclaré : "Le point de passage de Karama permit le passage d'environ 70 % des importations palestiniennes en provenance de l'étranger, alors qu'actuellement, ce chiffre n'excède pas 3 à 5 %, car seuls 15 à 20 camions passent chaque jour. Les procédures et complications israéliennes ont engendré des coûts supplémentaires en raison du retard dans l'entrée des marchandises, ce qui a poussé de nombreux importateurs à choisir de conclure leurs transactions d'importation par les ports israéliens.

Les sources estiment que l'objectif des nouvelles mesures est une ingérence israélienne directe pour contrôler les denrées alimentaires, par crainte que des colons ne les achètent en Cisjordanie, ajoutant à cela l'aspect politique de retirer la caractère palestinien au point de passage.

Les sources ont confirmé que cette décision poussera inévitablement les importateurs à ne plus envisager d'importer de nombreux produits alimentaires, car le processus de contrôle prendra beaucoup de temps, ce qui fera périr ces marchandises, ou augmentera le coût d'importation puisque la prise d'échantillons de ces biens pourrait prendre jusqu'à deux semaines, ce qui signifie que les marchandises resteront au point de passage et obligera les commerçants à payer un loyer, augmentant ainsi les coûts, sans oublier que certaines denrées pourront se détériorer.

Les sources ont indiqué que les nouvelles mesures empêcheront l'importation de certains produits comme les glaces, les jus et les jus de tomate, car ils nécessitent des entrepôts spéciaux non disponibles à ce point de passage.

"Cela signifie que ces marchandises seront transportées au port d'Ashdod en attendant les résultats des contrôles, ce qui représente un coût supplémentaire d'au moins 20 000 shekels par chargement", ont-elles souligné, précisant que cette démarche poussera inévitablement les importateurs à ne plus envisager d'importer des denrées alimentaires par ce point de passage, ce qui priverait les importations palestiniennes de sources venant de l'Est, notamment de Jordanie et des pays du Golfe à des prix compétitifs et de qualité supérieure.

Les sources ont confirmé qu'il y a eu récemment un renforcement sans précédent des procédures au point de passage de Karama, empêchant le passage de marchandises exonérées de droits de douane selon le Protocole de Paris, mais les autorités d'occupation n'ont pas permis leur passage avec exemption douanière, dans le cadre de leur politique de pression sur l'économie palestinienne.

La lettre reçue par les importateurs stipule : "À partir du 1er août 2026, il ne sera plus possible de délivrer des chargements de denrées alimentaires au point de passage de Nabi, qu'après avoir présenté une demande officielle pour obtenir un certificat de livraison conformément à l'article 84 de la loi. Il est précisé que cette demande sera faite via le portail de services alimentaires, comme pour les demandes de livraison de denrées alimentaires présentées aux passages de Allenby". La lettre exige également des importateurs qu'ils présentent les données sur l'importateur enregistré, les détails de la cargaison, le mode de transport et le port d'arrivée, et conditionne l'émission du certificat de délivrance de la cargaison à la présentation par les importateurs d'un certificat de l'autorité compétente indiquant que la cargaison précédente à importer (le cas échéant) a bien été transportée sur le territoire de la région (Cisjordanie) et qu'il n'est pas autorisé de l'expédier vers d'autres zones (Israël).