רשויות הכיבוש החלו לחפור כביש התנחלות בצפון ירושלים

סאדנאוס: היום חמישי, החלו רשויות הכיבוש הישראליות בעבודות חפירת הכביש "45" בצפון ירושלים הכבושה, במסגרת תכנית קולוניאלית שמטרתה לקשר את ההתנחלויות בצפון ירושלים ובמערב רמאללה עם העיר ירושלים, ולחזק את השליטה הקולוניאלית על סביבה.

ומחוז ירושלים דיווח כי הכביש מתמשך מעיריית מחמאס מזרחה ועד למעבר קלנדיה במערב, כדי להתחבר מאוחר יותר עם הכביש "443" הקולוניאלי, באורך שמוערך בכחמישה קילומטרים בשלב הנוכחי, כחלק ממערכת דרכים קולוניאלית מעקפת שמחמירה את הלחץ על העיר ירושלים ומפנה את הגיאוגרפיה הסובבת אותה.

והציינה כי הכביש מיועד להקל על תנועת המתנחלים ולחבר את הבלוקים הקולוניאליים בצפון ירושלים ומזרח רמאללה ישירות עם העיר ירושלים ובתוך שטחי 48, דבר שיסייע בהגברת ההתנחלות וימשוך מתנחלים להתגורר בהתנחלויות שנבנו סביב העיר, בנוסף לשליטה על המדרונות המזרחיים והצפוניים של ירושלים, ושינוי האופי הגיאוגרפי והדמוגרפי של האזור.

ומחוז ירושלים ציין כי הפרויקט מהווה כלי מרכזי בבידוד ירושלים הכבושה מסביבתה הפלסטינית, ובקטיעת התקשורת הגיאוגרפית בין צפון יהודה לבין מרכזה, במסגרת יישום מעשי של תכנית ירושלים הגדולה במובן הישראלי, והטלת מציאות קולוניאלית קבועה על האדמה שתשמש את פרויקט הסיפוח והחמרת השליטה הישראלית על העיר וסביבותיה.

ורשויות הכיבוש העבירו לשם חפירת הכביש כ-280 דונם מאדמות האזרחים, השייכות ליישובים מחמאס, ג'בע, אל-רם וכפר עקב בצפון ירושלים הכבושה, זאת לפי צווים צבאיים, על אף ההתנגדויות של התושבים, ולפי הנתונים המפורסמים, עלות ביצוע הכביש הקולוניאלי היא כ-400 מיליון שקל.