75 חברות הגישו בקשה לרשיון למפעיל טיסות מסחריות בדרון בירדן
כלכלה בינלאומית

75 חברות הגישו בקשה לרשיון למפעיל טיסות מסחריות בדרון בירדן

כלכלת סדנאוז - 75 חברות הגישו בקשה לרשיון להפעלת טיסות מסחריות בדרון בירדן, כך טוען ראש מועצת המפקחים של רשות התעופה האזרחית, הקפטן הית'ם מסטו, שהצביע על כך שכמות הבקשות במשקל עלייה.

ב-חמישי, מסר מסטו את תעודת הרישוי הראשונה למפעיל טיסות מסחריות בדרון בירדן עבור חברת הפקה טלוויזיונית, זאת בהתאם להנחיות הטכניות שפורסמו על ידי הרשות לאור חוק התעופה האזרחית מספר (41) משנת 2007 ותיקוניו.

מסטו אמר במהלך ריאיון לתוכנית "קול הממלכה" כי תהליך קבלת רישיון להפעלת טיסות מסחריות בדרון בירדן דורש פחות משנה.

הוא הוסיף כי הרשות החלה בהכנת החוקים והנחיות עבור הדרונים המסחריים כבר לפני יותר משנתיים, והגדיר את הטיסות בדרון כ"חשובות מאוד" מבחינת כלכלה, תעסוקה, טכנולוגיה, הזדמנויות ואתגרים.

הוא הדגיש כי הרשות מתקדמת בצעדים בטוחים בהנפקת רישיונות למפעילי טיסות בדרון, בהתאם לחוקים הלאומיים ולסטנדרטים בינלאומיים, לאחר שהצוותים מוכנים ומוסמכים לבצע פעולות רישוי, בקרה ופיקוח.

הוא ציין כי ישנן חברות נוספות בשלבי סיום ההליך לקבלת הרישיון.

מסטו ציין כי הטיסות בדרון קשורות לעניינים צבאיים וביטחוניים; לא רק בירדן, אלא גם ברחבי העולם, דבר שגרם לעיכוב בהנחיות ובתהליכי רישוי להשגת הסטנדרטים הבינלאומיים הטובים ביותר ליישם אותם בירדן.

הוא הסביר כי חוק התעופה האזרחית מתייחס לכך שכל דבר שעף נחשב תחת המעטפת של התעופה האזרחית וזהו מחויבות של מדינות כלפי ההסכם הבינלאומי לתעופה אזרחית אשר נחתם על ידי כל מדינות העולם, 193 מדינות כולל ירדן.

שימושי הדרונים מתפרסים על פני מעקב ביטחוני, פיקוח על תשתיות, מעקב אחרי מצאים חקלאיים וריסוס חומרי הדברה, הכנת מפות ומיפוי גיאוגרפי, מעבר חבילות וניקוי מבנים, לצד צילום לייצור אמנותי, פרסום ושיווק תיירותי.

חשיבות תחום הטיסות בדרון מתבררת כאחד מהתחומים המבטיחים לכלכלה הלאומית, בשל ההזדמנויות ההשקעה והתפעול החדשות שהוא מספק, והאפשרויות לתמוך בחדשנות דיגיטלית וטכנולוגית, הפחתת העלויות והזמן הנדרש להשלמת העבודות והגדלת היעילות במתן השירותים במגוון צורות.

מסטו ציין כי הדרונים המוסמכים יעמדו בפיקוח באמצעות מכשירי מעקב (GPS) כדי להבטיח שייעשה בהם שימוש רק למטרות המותרות.

הוא ציין כי טווח הטיסה יהיה בקוטר של 500 מטרים מנקודת השיגור, ולאחר מכן יהיה אפשר להרחיב את הטווח ואופן המעקב.

מסטו אישר כי הבסיס להתמודדות עם מכס הדרונים יידון ויגובש בתיאום עם الجهات הרלוונטיות.

בעל רישיון להפעיל טיסות מסחריות בדרון, אברהים אבו סלמא, אמר כי העלות הכוללת להשגת תעודת רישוי להפעלת טיסות מסחריות בדרון בירדן עומדת על 6,000-7,000 دینار, זאת בהתאם להנחיות הטכניות שפורסמו על ידי רשות התעופה האזרחית לאור חוק התעופה האזרחית מספר (41) משנת 2007 ותיקוניו.

אבו סלמא הוסיף במהלך דבריו כי החברה ייבאה 15 כלי טיס בדרון המיועדים להפקת טלוויזיה, והדגיש כי כל הצוות המועסק בחברה הוא ירדני.