ישראל משיבה את זרימת 1.1 מיליארד רגל מעוקב של גז למצרים לאחר עבודות תחזוקה

כלכלה סדה- ישראל שבה להזרים כ-1.1 מיליארד רגל מעוקב של גז טבעי מידי יום למצרים לאחר סיום עבודות התחזוקה בשדות "תמר" ו"לוויתן" בים התיכון, מה שמסלול את הדרך לחזרה לספקה ברמות הקודמות, אשר ירדו במהלך עבודות התחזוקה לכ-750 מיליון רגל מעוקב גז, על פי פקיד ממשלה ל"אל-שארק" בשם שלא נמסר.

העלאת הייבוא של מצרים מגז הישראלי מתחילה היום, לאחר הפסקה שנמשכה כעבור שבועיים עקב התחזוקה השוטפת, על פי הפקיד.

בעוד שייבוא המדינה הערבית הגדולה ביותר מבחינת אוכלוסייה עומד על כ-1.1 מיליארד רגל מעוקב ביום מישראל, צפוי להעלות את הכמות בהדרגה ל-1.2 מיליארד רגל מעוקב ביום החל מינואר הקרוב, בהתאם להסכם מתוקן בין הצדדים שנחתם ביולי 2025, הנמשך עד 2040. ההסכם כולל הגדלת הכמויות הכוללות בכ-4.6 טריליון רגל מעוקב, בכפוף להרחבת התשתיות.

ייבוא מצרים מגז ישראלי

ייבוא מצרים מגז טבעי מיובא משדות ישראל עלה בכ-8% במהלך שנת הכספים שנגמרה ביוני 2025, והגיע ל-344 מיליארד רגל מעוקב, לעומת 319 מיליארד רגל מעוקב בשנה הקודמת, על פי פקיד ממשלה שדיבר ל"אל-שארק" בעבר.

הממשלה המצרית החלה לייבא גז מישראל בשנת 2020 בעסקה בשווי 15 מיליארד דולר בין "נובל אנרג'י" ל"דלק חיפושי נפט", לפני שההסכם חודשה באוגוסט האחרון כדי להוסיף כמויות גדולות יותר ולמקד את פרק הזמן להמשך הספקה עד 2040.

המדינה שואפת להעלות את ייצור הגז הטבעי ל-6.6 מיליארד רגל מעוקב ביום עד 2030, בעלייה של 58% מהשיעור הנוכחי העומד על 4.2 מיליארד רגל, על פי שר הנפט והמשאבים המינרליים המצרי, כרימ בדווי.

קהיר מתכננת לקדוח 14 בארות חיפוש בים התיכון בשנת 2026 להעריך עתודות של 12 טריליון רגל מעוקב.

רכישת משלוחי גז מ liquefied

הוסיף הפקיד בשיחתו עם "אל-שארק" כי מצרים פיצתה על הירידה בכמויות הגז המגיעות מישראל, באמצעות ייבוא כ-16 משלוחי גז מונע במהלך החודש הנוכחי.

מצרים, שהפכה ממייצאת נטו ליבוא של גז מונע, שואפת להיות מרכז אזורי לאנרגיה באמצעות ייבוא גז ממדינות האזור ומונע אותו בתחנותיה ואז למכור אותו בשוק העולמי ברווח.

מצרים מייבאת שני סוגי גז; הראשון הוא גז טבעי דרך צינורות ממדינות שכנות כמו ישראל, ומיוחד במחיר נמוך ומהירות הפחיצה לשוק המקומי. והשני הוא גז טבעי מונע אשר מועבר בצורה נוזלית על ידי ספינות להינשאות ונחשב ליקר יותר בשל תהליכי הנימור וההובלה וחידוש החיבור.

במקביל, שלוש ספינות להינשאות פועלות כיום בעין הסוחנה עם קיבולת של כ-2.25 מיליארד רגל מעוקב ביום, וכן ספינה רביעית בנמל דמיאט, על ידי ספינה חמישית בעקבה במסגרת הסכם שיתוף פעולה בין קהיר לירדן עם קיבולת של 300 מיליון רגל מעוקב ביום, והצפי הוא שהיחידה החמישית להינשאות שהזמינה מצרים תחזה לפעול החודש.