Trump menace l'Iran : mardi sera le "jour des centrales électriques et des ponts" si le détroit d'Ormuz n'est pas ouvert

SadaNews - Le président américain Donald Trump a intensifié son ton envers l'Iran, annonçant que le prochain mardi sera "le jour des centrales électriques et des ponts" en Iran, faisant allusion à l'intention de cibler les infrastructures vitales, en cas de non-réponse à ses demandes concernant les négociations et la réouverture du détroit d'Ormuz.

Trump a adressé, dans un post sur la plateforme "Truth Social", une menace directe à Téhéran concernant l'ouverture du détroit d'Ormuz, utilisant un langage dur et sans précédent, mettant en garde que l'alternative serait "de vivre en enfer", dans un contexte d'escalade en accord avec un précédent ultimatum qu'il avait fixé pour imposer l'ouverture du passage maritime vital.

Cette déclaration s'inscrit dans une série de menaces répétées lancées par Trump ces derniers jours, où il a évoqué la possibilité de cibler les installations énergétiques et les infrastructures iraniennes, alors que la tension militaire augmente et que la guerre se poursuit, au milieu d'avertissements internationaux sur les conséquences de toute escalade pouvant affecter l'un des corridors pétroliers les plus importants au monde.

Trump a déclaré : "Mardi sera le jour des centrales électriques et le jour des ponts, et tout cela ensemble en Iran. Il n'y aura rien de comparable !!!". Il a poursuivi en menaçant : "Ouvrez le maudit détroit, vous fous, ou vous vivrez en enfer – regardez juste !".

Plus tôt aujourd'hui, le ministre israélien de la Sécurité, Israël Katz, a menacé l'Iran d'intensifier les frappes contre ses infrastructures. Il a affirmé que "l'industrie pétrochimique a introduit au cours des deux dernières années environ 18 milliards de dollars dans les Gardiens de la Révolution".

Katz a affirmé que cet argent "sert directement à la production de missiles iraniens". Il a ajouté : "Comme nous l'avons annoncé, tant que les roquettes seront tirées sur les citoyens israéliens, l'Iran paiera des prix douloureux qui compromettront son infrastructure nationale".

Plus tôt dimanche, le sultanat d'Oman et l'Iran ont discuté des moyens d'assurer "la fluidité de la navigation" dans le détroit d'Ormuz, selon les médias officiels omanais, alors que Téhéran a pratiquement fermé le passage maritime vital depuis le début de la guerre américano-israélienne contre l'Iran.

L'agence de presse omanaise a rapporté que les deux parties avaient tenu "une réunion de niveau agent dans les ministères des Affaires étrangères des deux pays, en présence de spécialistes des deux côtés, au cours de laquelle les options possibles pour garantir la fluidité de la navigation dans le détroit d'Ormuz dans ces conditions régionales ont été abordées".

Elle a indiqué que "les experts des deux parties ont proposé un certain nombre de visions et de suggestions à cet égard", sans fournir de détails. Cela est venu après la déclaration d'un responsable iranien, jeudi, selon laquelle la République islamique et le sultanat travaillent à établir un "protocole" pour garantir une navigation en toute sécurité dans le détroit.

Le vice-ministre des Affaires étrangères iranien chargé des affaires juridiques et internationales, Kazem Gharib Abadi, a déclaré que l'Iran souhaite "s'accorder sur un protocole avec le sultanat d'Oman (...) afin de garantir la sécurité de la navigation en temps de paix". Il a ajouté : "Nous sommes en train de finaliser la rédaction de ce protocole, et une fois que nous aurons terminé les discussions internes, nous commencerons les négociations avec la partie omanaise".

Téhéran a pratiquement fermé le détroit d'Ormuz vital depuis le début de la guerre, ce qui a provoqué des perturbations sur les marchés de l'énergie au niveau mondial et une hausse des prix des carburants. Avant sa fermeture, environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié dans le monde passait par le détroit d'Ormuz. La fermeture a eu des répercussions sur les approvisionnements mondiaux de produits essentiels tels que le pétrole, le gaz naturel liquéfié et les engrais.

Vendredi, le Conseil de sécurité des Nations unies a reporté un vote qui était prévu sur un projet de résolution présenté par Bahreïn autorisant l'utilisation de la force "défensive" pour protéger la navigation dans le détroit. Aucune nouvelle date pour le vote n'a été fixée, le projet de résolution ne faisant pas consensus.

Trump avait appelé, mercredi, les pays souffrant d'une pénurie de carburant à "aller chercher leur pétrole" dans le détroit d'Ormuz, ajoutant que les forces américaines ne les aideraient pas dans ce cas.

Les pays alliés des États-Unis n'ont pas répondu à la demande américaine. Le président français Emmanuel Macron a déclaré jeudi qu'une opération militaire pour "libérer" le détroit stratégique était "irréaliste".

Une analyse menée par l'agence France-Presse, basée sur des données maritimes, a montré que 60 % des navires de charge transportant des marchandises qui ont traversé le détroit d'Ormuz depuis le début de la guerre venaient d'Iran ou y étaient dirigés.