Carburants et gaz : pénurie de quantités ou crise des "syndicats" ?

Spécial SadaNews : Le gouvernement palestinien affirme qu'il travaille à fournir les quantités nécessaires de carburant et de gaz, niant qu'il y ait une interruption des quantités introduites par le côté israélien. En revanche, le syndicat des propriétaires de stations-service confirme qu'il y a une pénurie de quantités, indiquant que la crise est due aux mécanismes de paiement des biens au côté israélien dans le contexte de la crise financière que traverse l'Autorité palestinienne.

Entre cela et cela, le citoyen palestinien se trouve confronté à une nouvelle crise qui s'ajoute à ses crises quotidiennes. Un certain nombre de citoyens en Cisjordanie affirment qu'ils n'ont pas pu subvenir à leurs besoins en carburant pendant deux jours consécutifs, malgré le déni officiel de l'existence de la crise. De plus, le citoyen lui-même est accusé d'être responsable de la situation actuelle en raison de sa tentative de stocker les quantités fournies par crainte des conséquences de la guerre en cours entre les États-Unis et Israël d'un côté, et l'Iran de l'autre. Pendant ce temps, les voix sceptiques s'élèvent concernant le recours des stations-service à stocker ce qu'elles ont en prévision d'une augmentation des prix au début du mois prochain dans le but d'obtenir une marge bénéficiaire plus élevée.

Le journaliste Ayham Abou Ghosh, spécialiste des questions économiques, déclare : "Tout ce qui concerne la fourniture de quantités de combustibles suscite de nombreuses questions. Depuis hier, j'effectue des tournées dans toutes les stations de ma ville, Ramallah et Bireh, et aujourd'hui encore à différents moments, et malheureusement, elles étaient fermées". Le journaliste Thaer Al-Sharif ajoute : "Les stations de gaz sont également fermées, et cela s'applique à la grande majorité des gouvernorats".

Il ajoute : "En même temps, des scènes ont été observées où des citoyens effectuaient des opérations de stockage importantes sans justification", mais en fin de compte, il s'agit d'une crise à laquelle il faut faire face et trouver des solutions, quelles que soient les raisons, qu'il s'agisse d'une pénurie de fourniture ou d'une augmentation de la demande, avec la nécessité de renforcer les opérations de surveillance, car il est inconcevable que les stations soient fermées pendant deux jours consécutifs sans connaître les vraies raisons sous-jacentes".

Pour sa part, la chercheuse économique Ikhlas Tamliya a déclaré : "Il y avait des quantités disponibles dans l'une des stations, mais il y avait une attente dans la file". Un autre citoyen dit : "J'ai attendu 45 minutes pour pouvoir faire le plein dans une station à Beituniya", tandis qu'un autre signale qu'il n'a trouvé que de petites quantités d'essence de 98 octanes, qui coûte plus cher, alors que la catégorie la plus utilisée, celle de 95 octanes, est épuisée dans la plupart des stations.

Pour sa part, Majdi Al-Hassan, le secrétaire du ministère des Finances et président de l'Autorité générale du pétrole, déclare : "Il n'y a pas de crise de carburant ni de crise de gaz, mais il y a une crise de syndicats", appelant à démentir les rumeurs et insinuant que les déclarations des membres du syndicat des propriétaires de stations-service sont motivées par des objectifs personnels. Il a déclaré : "Nous parlerons plus tard en détail, après que ces crises aient passé, et je ne souhaite pas parler beaucoup pour l'instant, mais nous voulons travailler et résoudre les crises".

Il a indiqué que l'Autorité avait travaillé à l'introduction de 15 000 tonnes de gaz en mars jusqu'à aujourd'hui, tandis que la plus grande fourniture pendant le mois de mars ne dépassait pas 10 000 tonnes. Il a ajouté : "Aujourd'hui, 600 tonnes de gaz seront pompées, et 3,5 millions de litres de carburant, et il y a des efforts considérables déployés par l'Autorité et ses équipes, jour et nuit, pour assurer les besoins des citoyens, c'est notre devoir".

Al-Hassan a insinué qu'au début du mois prochain, il n'y aura pas de scènes de foule autour des stations, sans expliquer ce que cela signifie. Le journaliste Fares Al-Malaki réagit en se demandant : "Il y en a qui disent que les propriétaires de stations ne vendent pas les quantités qui leur sont fournies dans leur intégralité, car ils souhaitent profiter de la hausse attendue des prix au début du mois d'avril pour réaliser de plus grands bénéfices". Al-Hassan a répondu à cela : "Honnêtement, je ne sais pas, mais les équipes vérifient cela depuis hier avec les appareils de sécurité". Il a ajouté : "Croyez-moi, si les prix baissaient, vous n'auriez pas entendu ces voix qui parlent au nom des propriétaires de stations".

Concernant ses prévisions sur les prix, Al-Hassan a déclaré : "Les prix seront annoncés demain, mardi", dans un contexte de prévisions d'augmentation significative en raison de la montée des prix à l'échelle mondiale et des prévisions selon lesquelles Israël augmentera les prix d'environ 12-13 %.

Le syndicat des propriétaires de stations-service avait déclaré par la voix de plusieurs de ses responsables qu'il y a une pénurie dans les quantités fournies. Actuellement, les quantités fournies s'élèvent à 3,5 millions de litres de carburant par jour, tandis qu'auparavant, environ 4,5 millions de litres étaient fournis, ce qui a créé la crise.

Samir Hamid, le chef des propriétaires de stations-service, a déclaré à "SadaNews" que concernant s'il y a une pénurie dans les quantités dans les stations-service en Cisjordanie : "Oui, il y a une pénurie, et les gouvernorats les plus affectés sont ceux de Hébron et Bethléem".

Hamid a exclu que la raison de cette pénurie soit l'impact de la guerre en cours sur l'Iran ou les frappes iraniennes subies par Israël, disant : "Le problème d'approvisionnement est dû aux raisons du siège financier que pratique Israël sur l'Autorité palestinienne et à la confiscation de ses fonds". Il a également souligné que les propriétaires de stations-service paient en espèces à l'Autorité générale du pétrole, mais le côté israélien parle de ne pas fournir intégralement les coûts des marchandises.

L'Institut de l'énergie environnementale en Israël avait prévu que les prix des combustibles en Israël augmenteraient de 12,5 % au début du mois d'avril prochain si le ministère des Finances israélien n'approuvait pas une réduction de la taxe de production pour que le prix d'un litre d'essence de 95 octanes atteigne 7,90 shekels.

Il est à noter que les estimations indiquent que le nombre de stations-service en Cisjordanie atteint presque 240 stations, tandis que la consommation locale s'élève à environ 90-100 millions de litres de carburant par mois, dont les deux tiers sont du diesel et le tiers est de l'essence. Pendant ce temps, la consommation de gaz de cuisine en Cisjordanie est d'environ 14 000 tonnes par mois pendant l'hiver, et diminue à 5-7 000 tonnes pendant l'été.