הAuthorities אמריקאיות עוצרות טייס שהציע את ניסיונו לסין

SadaNews - הרשויות באינדיאנה עצרו את הטייס האמריקאי לשעבר ג'רלד אידי בראון ג'וניור, המכונה "ראנר", אשר הדריך אנשי כוחות האוויר במטוסים מתקדמים, כולל ה"F-35", בחשד להדריך טייסים צבאיים סיניים בצורה לא חוקית.

והודיעה מחלקת המשפטים האמריקאית כי "ראנר" נעצר בעיר ג'פרסונוויל שבאינדיאנה. הוטחה לו האשמה של קשר והגשת שירותים הגנתיים לטייסים סיניים ללא רישיון. אושר כי בראון "הקשר במכוון" מאז אוגוסט (אוגוסט) 2023 עם נתינים זרים ואמריקאים נוספים כדי לספק הכשרה בטיסות קרב לטייסי כוחות האוויר הסיניים, הידועים בשם כוחות האוויר של צבא השחרור העממי הסיני.

חוק פיקוח על ייצוא נשק

המדיינים דיווחו כי בראון עבר על חוק סיוע ייצוא הנשק הפדרלי שמסדיר את ייצוא החומרים, השירותים והטכנולוגיה הצבאית האמריקאית, ודורש אישור ממשלתי לפני שיתוף המידע עם ממשלות או אזרחים זרים. והצביעו על כך שההכשרה הייתה דורשת אישור ממחלקת החוץ בהתאם להסדרי הייצוא הפדרליים, ובראון לא החזיק ברישיון לספק אותה לצבא זר.

אמר עוזר התובע הכללי לסוכנות הביטחון הלאומי ג'ון אייזנברג: "הכנתם את טייס קרב המייג'ור בראון להיות טייס קרב מהשורה הראשונה, והוטלה עליו המשימה להגן על אͨתנו. והוא עכשיו מואשם בהדרכת טייסים צבאיים סיניים", והוסיף כי "כאשר אזרחים אמריקאים - צבאיים או אזרחיים - מספקים הכשרה לצבא זר, פעילות זו היא לא חוקית אלא אם הם מקבלים רישיון ממחלקת החוץ".

בראון שירת יותר מ-24 שנים בכוחות האוויר האמריקאיים, ופרש מהשירות הפעיל בשנת 1996 בדרגת מייג'ור.

ניסיון רחב

במהלך קריירה שלו, בראון הוביל יחידות אחראיות על מערכות העברת נשק גרעיני, ניהל משימות קרב, עשה טייס קרב ומדריך על מכשירים סימולטורים למטוסים כמו ה"F-4", ה"F-15", ה"F-16" וה"A-10". לאחר שפרש מהשירות הצבאי, עבד כטייס מטען מסחרי, ולאחר מכן כמדריך ספקיות באמצעות מכשירים סימולטורים, שם הוא הדריך טייסים אמריקאים בטיסה במטוסים מדגם ה"A-10" וה"F-35 לייטנינג 2".

לפי התלונה, בראון החל לנהל משא ומתן על חוזה באוגוסט (אוגוסט) 2023 להדרכת טייסים צבאיים סיניים, דרך שותף שלו שהיה בקשר עם סטיבן סואן פין, אזרח סיני שהורשע בעבר בארצות הברית על קשר לחדור לרשתות מחשבים של חברות הגנה אמריקאיות גדולות וגניבת נתונים צבאיים רגישים.

והמדיינים טוענים כי בראון הבהיר במהלך המשא ומתן כוונתו להדריך טייסים סיניים על פעולות במטוסים קרביים. הוא ציין כי הוא "מדריך טייס קרב", וכתב לאחר מכן כי כאשר יגיע לסין: "עכשיו... יש לי את ההזדמנות להדריך טייסי קרב שוב!".

התלונה מדווחת גם כי בראון נסע לסין בדצמבר (דצמבר) 2023 כדי להתחיל בהדרכת הטייסים הצבאיים הסיניים, והעביר שם עד לחזרתו לארצות הברית מוקדם החודש הזה.

המדיינים טוענים כי בראון, לאחר הגעתו לסין, בילה שעות במענה על שאלות על כוחות האוויר האמריקאיים, ולאחר מכן הציע מצגת על עצמו לחברים מכוחות האוויר של הצבא הסיני.

אמרה התובעת הכללית האמריקנית של אזור קולומביה, ג'נין פרס פיירו: "כפקיד בכוחות האוויר, בראון נשבע להגן על ארצנו מפני כל אויבים, אם הם זרים או מקומיים, אך הוא הפר את השבועה הזו, ובגד במדינה, וסיכן את שלום חיילינו ובנות בריתנו. נוודא שבראון, וכל מי שמסכים נגדנו, יישא באחריות על מעשיו".

מקרה בראון מתרחש עקב האשמות דומות נגד הטייס לשעבר בכוחות חיל הנחתים האמריקאיים, דניאל אדמונד דוגן, המואשם בהענקת שירותים ממשלתיים לטייסים צבאיים סיניים ללא רישיון, והוא נמצא כעת בממתין למסירתו לארצות הברית. הוא נמצא באוסטרליה.

המדיינים טוענים כי דוגן הדריך טייסים צבאיים סיניים על נהלים של המראות ונחיתות ממרירות, כישורים שנחשבים לרגישים ביותר להגנה הלאומית האמריקאית.

בראון עשוי להתמודד, אם יימצא אשם, בעונש מאסר פדרלי ממושך לפי חוקי הפיקוח על ייצוא, שנועדו למנוע העברת ניסיון צבאי אמריקאי לעבריינים זרים.