"לוסיד" מפחיתה תחזיות ייצור לשנת 2025 בגלל "נסיבות כלכליות קשות"
כלכלה בינלאומית

"לוסיד" מפחיתה תחזיות ייצור לשנת 2025 בגלל "נסיבות כלכליות קשות"

סדנאוס - חברת "לוסיד גרופ" הפחיתה את תחזיותיה לייצור רכבים חשמליים לשנה כולה, והפכה למפעל רכבים האחרון שמצמצם את שאיפותיו לשנת 2025.

החברה הודיעה, בהודעת התוצאות שלה לרבעון השני ביום שלישי, שהיא מצפה כעת לייצר בין 18,000 ל-20,000 רכב חשמלי במהלך שנת 2025, ירידה מהתחזית הקודמת שציינה ייצור של 20,000 רכבים.

למרות שהחברה לא הבהירה מיד את הסיבה לתיקון הזה, מנהל הכספים טופיק בוסייד ציין בהודעה שהחברה נתקלת ב"סביבה כלכלית מאקרו-כלכלית קשה" במהלך הרבעון האחרון.

לחצים מכסיים ורגולטוריים מאיימים על תחום הרכבים החשמליים

חברות ייצור רכבים ברחבי העולם סובלות מעלויות גבוהות בגלל מכסים שהטיל הנשיא האמריקאי דונלד טראמפ.

כמו כן, חברות רכבים חשמליים נתונות ללחצים נוספים כתוצאה מהמאמצים לצמצם את הכללים המחמירים בקשר ליעילות צריכת הדלק בארצות הברית, מה שמאיים על הביקוש להסמכות רגולטוריות שהחברות הללו מוכרות ליצרנים אחרים.

חברת "טסלה" הזהירה בחודש שעבר, כי המצב הזה ישפיע לרעה על הכנסותיה ורווחיה.

הכנסות מתחת לתחזיות וול סטריט

"לוסיד" רשמה הפסד מותאם של 24 סנט למניה ברבעון השני, בהשוואה לממוצע תחזיות האנליסטים שעומד על 22 סנט. הכנסות הגיעו לכ-259 מיליון דולר, גם הן מתחת לתחזיות "וול סטריט".

התוצאות הללו מגיעות בזמן של"לוסיד" מתכוננת להשקת פרויקט מוניות אוטונומיות בשיתוף עם "אובר", וחברת "נורו" הסטארט-אפ המתמחה ברכבים אוטונומיים שמצפינים להכין את זה בשנת 2026.

השותפים מתכננים להפיץ 20,000 רכבי רובוטקסי במהלך תקופה של שש שנים, כאשר "אובר" תשקיע 300 מיליון דולר ב"לוסיד", חלקית למימון עדכוני קווי היצור שיאפשרו שילוב של טכנולוגיית "נורו" בדגם "גרביטי" החשמלי שמספקת "לוסיד".