صدى نيوز - تساهم ناقلات النفط التي تعبر مضيق هرمز، مع إيقاف تشغيل الإشارات، في الحفاظ على تدفقات النفط هذا الشهر عند مستويات أقوى مما كانت عليه في وقت سابق من الصراع في إقليم العالم العربي، حيث تنتظر شركات الشحن توقيع اتفاقية سلام بين الولايات المتحدة وإيران هذا الأسبوع.

غادرت أربع سفن على الأقل تحمل نفطاً خاماً غير إيراني الخليج العربي بين يومي الأحد والاثنين بعد تعطيل أجهزة التتبع الخاصة بها. وتشير حسابات بلومبرغ، استناداً إلى بيانات "كبلر" و"فورتيكسا"، إلى أن متوسط ​​التدفقات النفطية الخارجة المتوقعة على مدى سبعة أيام تجاوز مليوني برميل يومياً حتى الآن هذا الشهر.

تسارع صادرات إيران

كما بدا أن صادرات إيران نفسها تتسارع قبيل الاتفاق المزمع، الذي يُتوقع أن يعيد فتح تجارة النفط الإيرانية مع إنهاء الحصار الأميركي. ويبدو أن 3 ناقلات محملة بالكامل بنحو 5 ملايين برميل من الخام تجاوزت الحاجز البحري الأميركي، وهي في طريقها إلى آسيا.

نظراً لأن السفن يمكنها التحرك دون إرسال موقعها حتى تبتعد مسافة كافية عن مضيق هرمز، فقد جُمعت إشارات تحديد المواقع الآلية على مساحة واسعة تشمل خليج عُمان وبحر العرب والبحر الأحمر لرصد السفن التي ربما تكون قد غادرت الخليج العربي أو دخلته.

عند تحديد عمليات العبور المحتملة، يتم فحص تاريخ الإشارة لتحديد ما إذا كانت الحركة تبدو حقيقية أم أنها نتيجة للتحايل - حيث يمكن للتداخل الإلكتروني تغيير الموقع الظاهري للسفينة.

قد لا يتم رصد بعض عمليات العبور إذا لم يتم إعادة تشغيل أجهزة التتبع الخاصة بالسفن. غالباً ما تبحر ناقلات النفط المرتبطة بإيران من الخليج العربي دون بث إشارات حتى تصل إلى مضيق ملقا بعد حوالي عشرة أيام من مرورها بالفجيرة في الإمارات. وقد تتبع سفن أخرى أساليب مماثلة، ولن تظهر على شاشات التتبع لعدة أيام.