Un rapport révèle les causes de l'explosion du sous-marin "Titan" il y a deux ans

SadaNews - Un rapport publié par la garde côtière américaine a révélé que la catastrophe de l'explosion du sous-marin touristique "Titan" en 2023, qui a coûté la vie à cinq personnes, était le résultat d'un "négligence catastrophique", de pratiques de sécurité insuffisantes et d'un mépris de la réglementation, dus à un environnement "toxique" au sein de l'entreprise "OceanGate" opérant.

Le rapport choquant, qui comprend plus de 300 pages après deux ans d'enquêtes, a décrit l'accident comme une "tragédie évitable", tenant l'entreprise et sa direction responsables d'un échec systémique dans tous les aspects de la conception, de l'exploitation et de l'entretien du sous-marin.

Le "Titan" était en mission exploratoire commerciale vers l'épave du "Titanic" dans les profondeurs de l'océan Atlantique lorsqu'il a perdu contact, dans un incident qui a occupé les médias internationaux pendant plusieurs jours, avant qu'il ne soit établi que le sous-marin avait explosé sous la pression des profondeurs, entraînant la mort de tous ceux qui se trouvaient à bord.

Jason Neubauer, président du conseil d'enquête maritime de la garde côtière, a déclaré : "Cette catastrophe maritime et la perte des cinq vies pouvaient être évitées" , selon le Guardian.

Une culture d'intimidation et de manipulation des faits

L'enquête a révélé que le PDG décédé d'OceanGate, Stockton Rush, qui faisait partie des victimes, avait adopté un style autoritaire au sein de l'entreprise, menaçant les employés à plusieurs reprises, se moquant d'eux, et allant même jusqu'à les licencier lorsqu'ils exprimaient des inquiétudes concernant la sécurité.

Le rapport a également indiqué que l'entreprise avait délibérément induit les organismes de réglementation en erreur et avait utilisé sa réputation scientifique "comme couverture pour contourner la surveillance", en réduisant les procédures d'ingénierie mises en œuvre et en falsifiant certaines données.

Le rapport a également mentionné que le sous-marin "Titan" souffrait de dommages supplémentaires lorsqu'il a été stocké à l'extérieur pendant l'hiver canadien 2023, où il a été confronté à des cycles répétitifs de gel et de dégel, provoquant une détérioration de sa structure extérieure.

S'il avait survécu... il aurait été poursuivi

Le rapport indique que Rush avait montré une négligence flagrant qui avait contribué à la mort de quatre autres personnes, et s'il avait survécu à l'accident, il aurait probablement fait face à des accusations criminelles de la part du ministère de la Justice américain.

Parmi les victimes, on retrouve également l'explorateur français Paul-Henri Nargeolet, l'homme d'affaires britannique Hamish Harding, ainsi que le milliardaire anglo-pakistanais Shahzada Dawood et son fils Suleman (19 ans).

Appels à la responsabilisation et au changement

Dans un communiqué, la famille Dawood a déclaré que le rapport "ne change pas l'issue tragique, ni ne comble le vide énorme laissé par les membres de notre famille", mais a souligné que "la responsabilisation et la modification des lois doivent suivre cette tragédie".

La famille a ajouté : "Si l'héritage de Shahzada et Suleman contribue à apporter un changement qui sauve des vies à l'avenir, cela nous apportera une certaine paix".

Dans le même contexte, la famille Nargeolet poursuit toujours l'entreprise en justice dans une action en dommages dépassant 50 millions de dollars, l'accusant de dissimuler des informations sensibles sur l'historique et la solidité du sous-marin.